Самостоятельная регулировка сцепления MMT Toyota Corolla

to demoned: "заменили сцепление (коробку и другие з/ч)" Сцепление в сборе было, с корзиной?

Что за ремонт актуатора, что именно ремонтировали?

Честно - не знаю в сборе она была или нет! Мастер с СТО сказал что восстановил или отремонтировал актуатор т.ч. новый нет смысла покупать (сэкономил короче - я обрадовался). Ну а вообще я с ремонтом авто на Вы)

RNT13

читал твои и до этого советы... Спасиб за помощь! дельные советы даешь - молоцом)

Здравствуйте! у меня корола Версо 2006 г. у прежнего хозяина, меняли по сервисной программе, еще на гарантии, сцепление.купил её на пробеге 120 тыс на 145 выскочила ошибка, P0810. поменяли сцепление, выжимной подшипник сделали настройку. на следующий день тоже самое. поменяли моторчик привода сцепления, настроили на следующий день тоже самое с утра. Ошибка появлялась уже просто при переключение в разные положения. вечером решил прокатится поехала, отъездел две недели, выскочила при остановке после езды по грунтовке на низких скоростях. Постояла заработала прошла неделя и вот сегодня опять ошибка. включал выключал машину не пропадала. постоял пол часа доехал до работы.Перед выключение попереключал селектором раз 15 и опять выскочила. Что делать ряда не дам. Может новое сцепление при прироботки разрегулироваться?) нервы сдают

а чего периодически появляется ошибка? она выскакивает через определенное количество каких то ошибочных сигналов?

а сцепление само регулируется? потому, что чаще после выключения машина работает как часы а когда долго покатаешься бывает капризничает,как удары появляются переключается с торможениями.)))

остается только актуатор и датчики на нем(( а как вилка может влиять?

Вчера съездил сделали иницализацию пока работает. Диагност сказал, уже второй раз, что дело может быть в куполе каком то. При считывание ошибки, показала повышенный ток. Нормальную диагностику как я читал и видел тут по ссылкам они проводить не умеют, только предполагают и считывают ошибки. Что за купол не знаете? и может ли такое быть?

to moto143: Скорее всего, полетел сам моторчик, потому-что ток подается с большим амперажем, а крутить сам моторчик не хочет (замыкает), так как обмотка подгорела или якорь, а может - просто щетки стерлись, все тоже самое, как в стартере любого авто. Лично у меня, после замены сцепы, тоже вылетало N, пока не заменил моторчик, и то поставил моторчик от старой коробки - сейчас просто все ОТЛИЧНО! Для\ себя сделал вывод - если скорость вылетает, проблема в актуаторе, а в первую очередь надо смотреть моторчик и датчик (так как это электроузлы), а затем рассматривать механическую часть!!!:))