Принципиальная схема. Обогрев заднего стекла Renault Logan

Не получилось у меня Я запутался на какой провод идущий от кнопки обогрева подключаться. Там их всего пять: белый, черный, два черных вместе, синий. Подскажите други как вычислить заветный проводок?

to SlamLayer: необходимо подключаться не на кнопке, а на исполнительном реле. на кнопке конечно тоже возможно. она не фиксируемая и запускается весь процесс включения импульсом. повезет если им окажется масса. тогда на этот провод подключаете доп канал от сигнализации и опять же через диод, один и в разрыв. если же процесс включения обогрева запускается от кратковременной подачи плюса, то лучше использовать схему подключения с первой страницы

to *АвтодeД:

Кнопка точно не фиксируемая, просто подает импульс, на приборной панели загорается значек обогрева, по истечении 15 минут обогрев автоматически отключается. Еще кнопка работает как выключатель вкл/выкл, т.е второе нажатие на кнопку отменяет обогрев. Сегодня попробую подключиться на синий провод, по результату отпишусь.

А полярность импульса при желании и поменять не сложно.

А как это делается? Хотелось бы узнать на будущее, вдруг пригодится.

достаточно определиться с управлением на кнопке, и если он окажется по минусу, достаточно шлепнуть провод от сигналки, без реле. если номер не пройдёт, используйте вариант предложенный *АвтодeД

*АвтодeД: В этом случае есть риск, что схема самоотключения не сработает. #

вряд ли не сработает. в любом случае проверять тому, кому раздаем советы

Собрал я в общем по схеме которую прикладывал, на синем проводе и не заработало ничего Зато после этого все промерил мультиметром. Оказалось что на этой кнопке между белым + и синим - проводами постоянное напряжение 12 в. Когда нажимаешь на кнопку (импульс) напряжение 0, т.е. фактически цепь запитана постоянно и только во время переключения (нажатия на кнопку) цепь размыкается.

Также убедился что канал сигналки работает. Запрограммировал его на таймер и он выдает -12в в течение где то 8 сек., (потом перепрограммирую поменьше, пока так для наглядности). Выходит что все же придется собирать приблуду на реле с нормально замкнутыми контактами и ставить в разрыв любого провода (белого или синего не важно).

Уважаемый *АвтодеД не могли бы вы выложить рисунок схемы подключения реле, я так понимаю, а вот с обвесом (конденсатор, резистор, их номиналы) могу запутаться. Боюсь что у меня опять ничего не получится.