Коды ошибок: Astra H Opel Astra

Здравствуйте, у меня такая проблема, перегорела лампочка ближнего света в левой фаре, по спешки, и незнанию как менять, я попытался залесть через капот, и поробывать достать до разьёма, пришлось снять крышку предохранителей, а на улице шёл должь, моросил тоесть, ладно....лампочку заменил, начал смотреть ошибки, и он выдает мне вот что: 023005, 053003, 112206,161300, 210807,213970, 065070, 112006. вот

to vitamin193: Добрый день.

P0230 Низкий сигнал первичной цепи топливного насоса
P0230 Высокий сигнал первичной цепи топливного насоса
P0530 неисправность в цепи датчика давления кондиционера
P1122 - это ошибки по педали газа
161300 - ошибка аккума, скорее всего.
210807 - не знаю.
P2139 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "D" /"F" Voltage Correlation - датчик дроссельной заслонки.
P0650 Неисправность CAN-BUS - Отсутствует сообщение CAN B-045

спасибо. И что же мне делать с этими причудами?

to vitamin193: Смотрите бензонасос, датчик дроссельной заслонки и саму заслонку.

Код ошибки 050074.Что может быть.Спасибо.

RAIN тебе большое спасибо :)

Добрый день.

Я продиагностировал все в идеале, как вы написали. Комп выдал шесть нулей - значит ошибок нет. Но при запуске двигателя на холодную обороты плавают в диапозоне от 500 до 900, иногда поднимутся до 1000 и сразу снижение до 500-700. Так происходит секунд 40, до 1 мин, затем выравниваются около 950 об/мин и по мере прогрева устанавливаются в норму. Да и на прогретом авто стрелка тахометра постоянно плавает в диапозоне 840-870 об/мин. Подскажите, что лечить - уже достало... Зимой что будет?

Опель Астра Н, 1.8, 140 л/с, 2007 г.в.

Спасибо.

с утра поймал гемор!!! Тырчик не заводится. Думал аккумулятор, нет. Маслает нормально, все работает, но не заводится. Подскажи пожалуйста что может быть. Пишет код 035100, 035200,035300,035400,170000. Что за хрень. И в проводе не свечи, в разъеме нет контакта. Все предохранители целы. что за дрянь такая? Help!!!!!!!!!!!

По своей проблеме, описанной выше (стр. 4 сообщение от 30.08.2010): отвезла на сервис. Машину тестировали неделю. Резюмировали неисправность блока управления двигателем. Сказали, что пытались сделать все возможное/невозможное, чтобы отремонтировать, но пришли к выводу, что ремонт не рентабелен. Нужен другой блок. Новый или б/у плюс его прошивка. Кто-нибудь может подсказать по цене (хотя, представляю, что это совсем не дешево)?

Люди, у которых тестировалась найдены через хороших друзей, которые у них ремонтируются давно и уверяют меня в достоверности информации. Платить тут за диагностику, везти в другой сервис (куда?!), чтобы лишиться машины еще на неопределенный срок и не получить опять же никаких гарантий - вариант ли?

Посоветуйте, как быть? Спасибо.