Коды ошибок: Astra H Opel Astra

to Astra282: Вы чем проверяли? Сканером? Желательно отвезти машину на сервис и там считать, полную расшифровку дадут. Из первых предположений - проблема с рулевой колонкой или же жидкость изитроника не меняли? Адапатацию делали?

ок, как тока поменяю отпишусь, уже заказал

может из-за мороза...

to chorgin: Доброго времени суток. Все расшифровки, вообще, имеются в этой теме.

P111300 - неисправен датчик положения заслонки закрутки воздуха - вне допустимого диапазона

P170000 - скорее всего, умер датчик скорости на ступице

P210300 - пропуск зажигания в нескольких цилиндрах

P2106 - Снижение мощности и принудительное включение холостого хода системой управления дроссельной заслонкой.

to Rain: Привет..

отправил датчик регулятора давления на диагностику, и форсунки заодно, форсунки идеальные, и датчик работает, проблем нет с ним вообще...теперь грешу на Датчик каленвала, сказали что там внутри обмотка как волоски и вот возможно когда нагреется двигатель до 80 датчик отрубается и следовательно машина глохнет... постоит минут 10 .. остынет и вперед, и так до бесконечности))))) заказ датчик. ждемс

to Timmy Vo: Доброго времени суток. P0420 - Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (блок 1) B-046. причиной является или богатая смесь, катализатор не справляется, или вторая лямбда подвирает, или первая врет и богатит смесь. Проверяйте сканером АЦП лямбд, время впрыска и воздух.

Timmy Vo: подскажите пожалуйста ошибки 01345Е и 030304 #

01345Е. Вообще, ошибка лямбды, первой. Если ничего серьезного, через 20-30 успешных запусков чек должен сброситься. Если есть нестабильность в работе ДВС, то нужно найти причину ошибки. Начинать надо с бензина, затем форсунки и так до замены датчика кислорода.

Р0303 - модуль зажигания, свечи, грязные форсунки.

ошибка 1700- значит блок управления трансмиссией

Плачевно (потом смешная) ситуация у меня -

примерно 12/01 пришлось затормозить (правые колеса тормозили в неглубокой луже) - ВЫСВЕТИЛАСЬ на приборной доске (там где обычно А1..) мигающая буквачка F, машина с гай-ключем и на включение коробки перестала реагировать (коды - 111261, 111262, 170000 и в конце теста кротковременное мигание значка выхлоп газы ) - результат буксировка на фирм СТО (около 3 км). Когда решили уже заталкивать в бокс F пропала - все стало на свои места. Компьютерная диагностика выдала ошибка связи рычага управления коробки с самим блоком коробки, но так же предположили что проблема в штекерном соединении снизу - мол грязь, тормоз. жидкость попала, обработали ВД - ой. Ошибка не должна повторятся или проблема с самим блоком управления рычага (тот который в салоне). Выехал поездил пол дня к вечеру ситуация повторилась - F мигающая, но через час или немного более все стало нормально (коды ошибок те же!!!). Более недели проездил по сухой - морозной погоде рецедивов не было. Сегодня пошел дождь и как закономерное следствие - СИТУАЦИЯ ПОВТОРИЛАСЬ - мигающая буквачка F, машина с гай-ключем и на включение коробки перестала реагировать (коды - 111261, 111262, 170000 и в конце теста кротковременное мигание значка выхлоп газы ), машина простояла с выключеным двигателем около полу часа и все стало опять в норме.

to Older17: В Вашем случае надо все основательно просушить. Влага может быть под резиновыми пыльниками разъемов.