Программирование автоматического режима стеклоподъемников Nissan X-Trail

Засада, какая то! В сервисе говорил об этом, у них только одно: «надо программировать».

Мне понравился ход мыслей о препятствии. У меня возникло подозрение, что причина кроется в конструкции механизма и самой двери, т.е. арматуры к которой крепится подъемный механизм.

Правда как все там устроено я не знаю. Но как человек знакомый с электроникой, подозреваю, что в программе драйвера электропривода есть загогулина, которая и командует подобной работай привода. И причиной может быть перепад температур, который и влияет на работу подъемника. Ну, т.е. происходит деформация металла (от мороза или нагрева) в этом случае повышается нагрузка на эл. движок и электроника начинает дурить. Я так же заменил, что в сильный мороз при достижении поднимающегося стекла верхней точки, когда стекло входит в пазы раздается тихий звук, напоминающий что-то вроде щелчка. В теплое время года этого звука нет. Звук тихий и при работающей музыке его можно и не услышать.

Зимой действительно меньше отказов. Я уже думал прилепить спичку на стекло сверху, что бы запрограмировать уровень закрытия ниже. Может тогда будет корректней работать?

Мне кажется, что вопрос надо решать концептуально. разбирая механизм или устраняя проблему программно. Никакие спички не нужны, вскроют авто без проблем, да еще и дуть будет в ухо постоянно. Стоит оно того?

А при программировании кнопками высота не программируется?

Здравствуйте.

Может, как вариант, попробовать изменить высоту.

Если она заданна программно, он проскочить ее не может. Скорее он не доходит до заданной высоты, вот тогда и получается, что он упирается в препятствие. Вопрос в том, как она меняется. И вот еще вопрос, если это происходит периодически, возможно заданная высота каким то образом изменяется, о чем мы и не подозреваем?

В любом случае в зиму не рискну экспериментировать, подожду теплого время года.

А в конце концов окажется, что такой алгоритм в работу подъемника заложен самим производителем.

to solovey:

Привет! Сначала нужно стекло опустить вниз и подержать клавишу "вниз Автомат" 5 сек. , затем нажать клавишу "Подъем Авт.", дождаться когда стекло подымется до конца и начать отсчет - 5 сек. Это и есть "программирование".

to X-Sempai:

to solovey: Попробовал. Получилось! :) Причем так интересно: от легкого нажатия стекло движется, пока не отпустишь кнопку, а если нажать посильнее, пойдет автоматом. Но главное, этот режим работает как вверх, так и вниз! Красота!!!!! Пасипки!!!

to Messir: Как-то и не подумал... <смущенный смайлик>. Но теперь я исправился! ))

to solovey: Может проблема в самих моторчиках контакты или же в самом блоке сигнализации.

Добрый день! Смысл в том, что если не сигнализация закрывает водительское стекло, то запрограмированый подъем окна водителя сохраняется. Во всяком случае у меня (второй месяц).

to Autostudio Uriy: