Установлен ли топливный фильтр на бензиновом X-TRAIL T31? Nissan X-Trail

Формально (сведения из Nissan Motor Russia - представительство Ниссан в России) ТФ меняется вместе с насосом.

Забейте на замену фильтра.

78000 - заправки разные - всё гут.

повышается-это точно!136000 км - фильтр не менял.расход увеличился по трассе на уверенные 1.5-2л и стал 10,5 при скорости 120-140.тяга раза в полтора уменьшилась.довольно долго разгоняется.

Скажите, а реально самостоятельно заменить топливный фильтр человеку имеющему слесарные навыки? Или там требуются специальные ключи и приспособления и надо ехать к официальному дилеру?

И еще. Когда я покупал расходники для ТО45000, продавец сказал, что на моей модели (Т31 2,5 бензин) топливный фильтр встроен в бензонасос и меняется только вместе с насосом. Может имеет смысл сразу обойти этот фильтр (или пробить его) и установить легко съемный под капотом? Кто-нибудь это проделывал?

Вообще то вместо суперхитрого ключа можно использовать резиновую киянку и подходящую чурку из бука или дуба. Откручивается и закручивается вполне сносно, проверил.

Попробую все-таки поменять фильтр самостоятельно.

Отпишусь как это повлияет на расход топлива. Сейчас примерно 11,0 - 11,5 л/100км при езде Москва - Подмосковье в основном по пробкам. Интересно - это много (двигатель 2,5л бензин. вариатор)?

Rain! А пробемы с датчиками уровня топлива часто встречаются?? и есть ли какие либо тонкости при снятии Установки датчиков топлива на место в Х-2го покаления??

Проблема, как правило, пропадает сама, когда заливаете полный бак.

да и проблемма какаято странная. Вытаскиваешь насос, рукой поднимаешь уровень, дачик на приборке показывает. Ставишь насос на место уровень на приборке показывает "0". Я так понимаю датчики исправны, мож проблема в какомто хитром обучении?

п.с. Сегодня попробую залить полный бак, мож что и изменится.

А как тогда исправляли проблемы с датчиком?? Меняли?? и потом не разбирались в проблеме? (ну... ради любопытства),

п.с. Сегодня залил полный бак и... датчики ожили :) Интересно на долго ли их хватит, ато уже записался к официалам на диагностику жалко будет зря приехать и не узнать проблему.

пп.с. Ну это скорее камень в огород создателей! (Ну зачем и проводку и перекачку из 1 половины бака в другую и обратку надо было так прятаь во внутрь бака??? Смысл???) У меня самого машина не из простых ЯVR GDI но там вё гораздо продуманнее и доступнее. Не понимаю я их могтивов.

to Rain:
to ALEXEY7309:

п.с. В топливном насосе и в датчике уровня электричества и так хватает. Порой даже искрит. Прямо в баке. Но не воспламеняется. Смесь паров не той кондиции.Недостаточно для воспламенения.

пп.с. Так то МИТСУБИСЯ а то ниссан. Вы божий дар с яичницей не путайте....