» » »

Помогите нет искры Nissan Primera

sergpsv15

ответить

| ссылка

Nissan Primera

Пермь

Cообщений: 25

01.02.11 |

ответить | цитировать | ссылка

Ехал домой машина заглохла. проверил искры нет, поменял катушку тоже самое, камутатора нет только конденсатор проверял рабочий. питание вроде бы везде поступает думаю на транзистор трамлера его как то можно проверить?

При вращении снятого трамлера от руки искра должна быть?

Messir

01.02.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

01.02.11 |

ответить

| ссылка

to sergpsv15: У Вас коммутатор встроен в трамблер. Можно попробовать разобрать трамблер, добраться до коммутатора (расковырять мастику) и пропаять транзистор коммутатора. Иногда помогает.

При вращении трамблера от руки и подаче стороннего напряжения искра должна быть.

На Autopeople с 2010 г

sergpsv15

01.02.11 |

ответить

| ссылка

Nissan Primera

Пермь

Cообщений: 25

01.02.11 |

ответить

| ссылка

я поставил камутатор 0529.3734 вазовский искра появилась двигатель схватывает но не запускаеться искра желтая но и на большом растоянии пробивает

sergpsv15

01.02.11 |

ответить

| ссылка

Nissan Primera

Пермь

Cообщений: 25

01.02.11 |

ответить

| ссылка

аккумулятор сдыхает попробую потаскать может заведется

Messir

01.02.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

01.02.11 |

ответить

| ссылка

to sergpsv15: желтая искра не достаточна для зажигания. Поэтому и не заводится.

На Autopeople с 2010 г

sergpsv15

01.02.11 |

ответить

| ссылка

Nissan Primera

Пермь

Cообщений: 25

01.02.11 |

ответить

| ссылка

в цепи комутатора 3 провода с трамлера идут к нему у меня такой вопрос в цепь камутатора надо ставить конденцатор или он уже встроен в камутатор я подцепился только к импульсу от трамлера

выглядет это так

контакт комутатора назначение

1 к катушке К

2 масса

3 -----

4 Б+ к катушке

5 -----

6 импульс с трамлера

sergpsv15

01.02.11 |

ответить

| ссылка

Nissan Primera

Пермь

Cообщений: 25

01.02.11 |

ответить

| ссылка

как то можно изменить мощьность искры?

поставить кондер например только вопрос куда? как на вазе с контактным зажиганием на провод от трамлера к катушке

sergpsv15

01.02.11 |

ответить

| ссылка

Nissan Primera

Пермь

Cообщений: 25

01.02.11 |

ответить

| ссылка

от чего зависит иска? что регулирует её мощьность? камутатор или катушка?

sergpsv15

01.02.11 |

ответить

| ссылка

Nissan Primera

Пермь

Cообщений: 25

01.02.11 |

ответить

| ссылка

вот ссылка на схему подключения https://s54.radikal.ru/i146/0810/61/d902380437db.jpg

sergpsv15

01.02.11 |

ответить

| ссылка

Nissan Primera

Пермь

Cообщений: 25

01.02.11 |

ответить

| ссылка

может камутатор не тот? катушка вазовская безконтактная

Messir

01.02.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

01.02.11 |

ответить

| ссылка

Ну, во-первых, вот схема, Вами же и выложенная

Непонятно, зачем Вы отключили 2 провода датчика Холла? Если монтируете вазовское зажигание в сборе с катушкой, то и надо монтировать его полностью.

Во-вторых, конденсатор на контактных системах зажигания служит для защиты контаков от пригорания. Иными словами, значительно уменьшает искрение в контактах, тем самым увеличивая срок их службы. Никакого прямого увеличения мощности искры конденсатор не дает.

И третье. Конечно же, величина и мощность искры напрямую зависит от степени заряженности батареи. Но для запуска с толкача, достаточно будет, если в машине загорается приборка.

На Autopeople с 2010 г

sergpsv15

01.02.11 |

ответить

| ссылка

Nissan Primera

Пермь

Cообщений: 25

01.02.11 |

ответить

| ссылка

эта схема предложена не мной. нужно ли подключать клеймы 3 и 5 на камутаторе и куда? за что они отвечают? такая схема подключения была вмантирована в трамлер у каторого катушка камутатор и датчик хола встроены. в моем случае только камутатор и датчик хола встроены в трамлер из которого выходит четыре провода один масса два других не знаю куда а третий методом тыка при вращении трамлера подает импульс к нему то как раз и был подключен 6 провод камутатора при чем я ничего не отключил от питания тоесть старая схема в полном подключении единственное я отключил только провод с контакта К катушки и повешал на него провод 1 с камутатора камутатор подключен по предложенной схеме

sergpsv15

01.02.11 |

ответить

| ссылка

Nissan Primera

Пермь

Cообщений: 25

01.02.11 |

ответить

| ссылка

при буксировке только хлопки машина так и не завелась

sergpsv15

01.02.11 |

ответить

| ссылка

Nissan Primera

Пермь

Cообщений: 25

01.02.11 |

ответить

| ссылка

по моей схеме выносной только конденцатор

sergpsv15

01.02.11 |

ответить

| ссылка

Nissan Primera

Пермь

Cообщений: 25

01.02.11 |

ответить

| ссылка

Вот схема

[img]https://radikal.ru/F/i055.radikal.ru/0806/5c/3a58f09e955d.jpg.html[/img]

sergpsv15

01.02.11 |

ответить

| ссылка

Nissan Primera

Пермь

Cообщений: 25

01.02.11 |

ответить

| ссылка

Может кто подскажет что я сделал не так?

sergpsv15

01.02.11 |

ответить

| ссылка

Nissan Primera

Пермь

Cообщений: 25

01.02.11 |

ответить

| ссылка

3 и 5 контакт коммутатора это питание датчика холла их подключать не имеет смысла потому как на него итак идет питание в противном бы случае небыло бы импульса с трамлера

но почему искра желтая говорят эти каммутаторы не очень хорошие а может катушка уже дохлая я на ней уже год отъездил попробую родную катушку поставить на ней искра раньше вообще слабая была машина запускалась только если зазор на свечах меньше сделать

к каммутатору 0529.3734 какая лучше катушка подойдет?

sergpsv15

01.02.11 |

ответить

| ссылка

Nissan Primera

Пермь

Cообщений: 25

01.02.11 |

ответить

| ссылка

027.3705 нормально будет?

Messir

01.02.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

01.02.11 |

ответить

| ссылка

Я не совсем понимаю, к чему все эти манипуляции. Вы родной коммутатор пробовали реанимировать с родной катушкой?

На Autopeople с 2010 г

sergpsv15

01.02.11 |

ответить

| ссылка

Nissan Primera

Пермь

Cообщений: 25

01.02.11 |

ответить

| ссылка

как это можно сделать? если покупать новый датчик в Exist.ru он стоит порядка 8500 т.р трамлер в сборе минимум 47500 т.р я уже поменял катушку в прошлом году поставил нашу отечественную 027.3705, карбюратор солекс 83 так как родной один умелец жиклеры проволочкой почистил или еще чем то там бензин лился как из ведра четыре запуска двигателя и меняй свечи цена в Exist.ru порядка 54.000 т.р я машину взял за 60000 как вы думаете буду я покупать такие запчасти по такой цене вот и пытаюсь решить вопрос путем замены нашими отечественными запчастями

sergpsv15

01.02.11 |

ответить

| ссылка

Nissan Primera

Пермь

Cообщений: 25

01.02.11 |

ответить

| ссылка

меня сейчас интересует вопрос почему искра желтая и как это исправить

12 3