Увеличить дорожный просвет на задней оси Nissan Almera

владимир
27.08.11  | 
27.08.11 | 


to vitalliy:
это все отностся к новой пружине! старая же пружина имеет ниже упругость, по этому мы компенсируем ее проставкой!

а вообще каждый курочит свой авто как хочет! эти проставки придумали еще во времена дефицита на запчасти

intr21
27.08.11  | 
27.08.11 | 

ну вот то, что шток вырвать увеличивается вероятность - возможно.. но если помнить, что пружина уже не новая и вероятно просевшая, то засчёт проставки мы получаем лишь фактически удлиннение пружины - может быть, и ничего страшного?

vitalliy
27.08.11  | 
27.08.11 | 
Севшая пружина имеет ту-же начальную жесткость!!! Поизучайте графики жесткости любых пружин и поймете что изменяете ее свойства до 50% даже маленькой проставочкой, что кстати приводит к еще худшим характеристикам управляемости чем вставка между стойкой и кузовом.
vitalliy
27.08.11  | 
27.08.11 | 
Еще раз повторюсь. Какое удлиннение? Вы укорачиваете ее ХОД В ОБОИХ НАПРАВЛЕНИЯХ!!!
владимир
27.08.11  | 
27.08.11 | 


to vitalliy: Виталя ты ездил на альмере?

мне лично это напоминает езду на телеге или на полностью загруженном авто ,эфект тот же!

вообще то хотел пружины пожесче поставить но ограничился проставками!

скатаюсь на море а там видно будет!

владимир
27.08.11  | 
27.08.11 | 
vitalliy: Еще раз повторюсь. Какое удлиннение? Вы укорачиваете ее ХОД В ОБОИХ НАПРАВЛЕНИЯХ!!! #

с ходом там все как раз впорядке , уже проверил!

vitalliy
28.08.11  | 
28.08.11 | 
У меня N-15, ситуация такая-же как и на 16. Зарегился на форуме через Форд... так как брат купил и был вопросик. Если уж поднимать, то не за счет сжатия пружин. Кстати езжу по загородам и лесам по работе, но хуже всего зимние ледяные колеи протоптанные джипами. Летом почти везде проезжаю без проблем. Пружины не знаю менялись или нет, но задница как у всех низковата.
vitalliy
28.08.11  | 
28.08.11 | 
Владимир, ход укорочен на высоту вставки и начальное сжатие-отбой сильно изменены.
intr21
28.08.11  | 
28.08.11 | 

у меня и перед низковат, т.к. стоит защита ДВС - шоркаюсь ею регулярно по дороге на дачу

mixa32
28.08.11  | 
28.08.11 | 

владимир альмера N16 2005г: to vitalliy:

а вообще каждый курочит свой авто как хочет! эти проставки придумали еще во времена дефицита на запчасти #

А мне кажется ответ вашего спора кроется сдесь

intr21
28.08.11  | 
28.08.11 | 

а чем плохи проставки, которые между стойкой и кузовом?

владимир
28.08.11  | 
28.08.11 | 
vitalliy: Владимир, ход укорочен на высоту вставки и начальное сжатие-отбой сильно изменены. #

не все нормуль! поездка по украинским дорогам показала минусы задней подвески! теперь с проставками прокачусь до Сочи а там отпишусь!

vitalliy
28.08.11  | 
28.08.11 | 
Intr21, проставки между стойкой и кузовом влияют лишь на высоту авто и связанную с этим управляемость. Кинематические свойства подвески сохраняются.
владимир
28.08.11  | 
28.08.11 | 
intr21: а чем плохи проставки, которые между стойкой и кузовом? #


в них понту ноль!

владимир
28.08.11  | 
28.08.11 | 
intr21: а чем плохи проставки, которые между стойкой и кузовом? #

так и будешь чувствовать себе водителем телеги

intr21
28.08.11  | 
28.08.11 | 

to vitalliy:

ну ясно, так и предполагал


to владимир альмера N16 2005г:

а мне не понту ради, а чтоб шоркаться поменьше)

intr21
28.08.11  | 
28.08.11 | 

а у недорогих ниссанов - у всех тележная подвеска, имхо

что Блюберд был 14-ый, что Санька 15-я, что Альмера 16-я))) тем не менее, могу отметить, что Алька ну гораздо лучше первых двух собратьев ведёт себя на трассе (не кренится, не раскачивается)

mixa32
28.08.11  | 
28.08.11 | 
владимир альмера N16 2005г: в них понту ноль! #

Почему ноль на мой взгляд машинка приподнялась и по моему стало помягче

vitalliy
28.08.11  | 
28.08.11 | 
mixa30, на счет мягкости это уже наверно желаемое энд действительное... А если кому понты нужны покупайте Майбах)))
alex.bu161
28.08.11  | 
28.08.11 | 

Я согласен с Михой, все неровности не так жестко передаются на кузов. И повыше и помягче.

12345...
Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06