Снятие заднего тормозного барабана. Сломался паз поршня тормозного цилиндра. Nissan Almera

to Messir:

в помеченных местах есть зазор, для держании колодок на цилиндре, тут он скрыт за пыльниками, так вот при снятии барабана одна из сторон зазора отломалась...

to troy93: Ну да, как я и предполагал, обломился бурт поршня тормозного цилиндра.

Ремонт болгаркой в данном случае недопустим. Меняйте цилиндры всборе.

На будущее, перед снятием барабана надо свести колодки. Для этого ослабить трос ручника и через отверстия в тормозном щите тверткой ослабить регулировочный механизм.

А о том, как вставлять фото в комментарии читайте здесь.

to troy93: дружище не паникуй, этот косяк не у тебя одного.

я тоже столкнулся с такой же проблемой при замене задних колодок, причем на одном цилиндрике поршенек уже был отломан , видимо прежним хозяином а другой я отломал, проблему решил переворотом поршенька вокруг оси на 180гр, езжу уже два года и ни каких проблем!!

у меня бортик цилиндра сломал слесарь в автосервисе при первом ТО на новой машине. появился скрип в заднем колосе при отпускании педали тормоза. в сервисе (это был автомир гребаный) слесарь при мне снимал задний барабан закручивая пневмопистолетом болты для отжатия барабана и при перекосе послышался стук. сняв барабан он естественно ничего не обнаружил. пока я не подергал колодки и не ткнул его носом. вызванный мастер заявил что это заводской брак и мне поменяли по гарантии тормозной цилиндр. после этого я ушел в другой сервис. в сервисах чсто что нибудь ломают и умалчивают а потом при следующем ТО выявляют поломку. часто это бывает с манжетами тормозных поршней, они их закусывают при отжатии тормозных колодок.

16RUS: Добрый день! Через какое отверстие,и где оно, поясните пожалуйста #

Здравствуйте.

Отверстие должно быть напротив регулировочного колесика

16RUS: и через отверстия в тормозном щите тверткой ослабить регулировочный механизм. Добрый день! Через какое отверстие,и где оно, поясните пожалуйста. #

это все лажа, я на уже снятом барабане пытался манипулировать этими тягами, в результате ни чего не вышло

проще бортик на барабане болгаркой снять, и тогда при следующем снятии ни чего не сломает

Messir: А как снять барабан, если колодки цепляются за этот бортик? #

этот бортик не за 10тыс пробега образуется, от сюда вывод , не надо доводить барабаны до такого состояния и все будет легко сниматься.

Подскажите возможно ли заменить поврежденный поршень т.е. поставить от другого цилиндра?(там ведь стоит манжет,значит они не притерты)