КПП автомат Nissan Almera

xekxek: В вашем случае необходимо произвести полную замену масла.Все будет зависеть от того какой фильтрующий элемент стоит в внутри металлического фильтра АКПП,то есть,металлическая сеточка или бумажная основа. если металлическая то все очень просто.без всяких фильтров и прокладок нужно около 15 литров масла ATF ну и за работу до 2000 руб. по смотреть видео как это делается можно ТУТ! Если же у вас бумажный фильтр то это будет частичная замена,для этого на да. 1)фильтр 2)прокладка поддона АКПП 3)резиновое колечко на фильтр 4)масло АКПП около 5лит. после через пару тысяч сделать еще раз замену но уже без пунктов 1)2)3). Либо можно проделать пункт 1 и 2, но вам по считают двойную работу. приблизительная стоимость за (полную до 2000р) за (частичную до 3000р) без расходников! Так что вам решать. И вам мой совет.Наверняка вы слышали о проблемах при замене масла в АКПП, о том что очень часто коробка выходит из строя при замене масла!? А все это по тому что перед заменой в сервисе машину прогревают авто до определенной температуры и только тогда начинают менять, это ГРУБЕЙШАЯ ОШИБКА! Температура масла в АКПП должна быть приблизительной темп. заменяемого масла! Если не соблюдать температурных(перепадов) норм то ведет гидро-блок (мозги) и вы попадете минимум на 1)снятие и установку 2)за разбор и сбор АКПП 3)расходники 4)и новый гидро-блок а он в районе 2000 евриков.(нов) Вот и считайте! Настаивайте в сервисе чтоб не прогревали авто.а лучше всего чтоб машина перед заменой простояла пару часиков для охлаждения! Удачи #

Ну че то страстей нарассказывал , а что тогда мануал рекомендует эксплуатационную замену делать на прогретой коробке???? не задумывался??? Чтоб стекло получше наверное??? да и метал(плиту - по твоему гидроблок) не поведет из за разницы +20 и +80. эТ КАКОЙ МЕТАЛ ВЕДЕТ ПРИ ТАКИХ ПЕРЕПАДАХ???? Или как может повести мозги( ЭБУ АКПП)??? Ты же кучу коробок перебрал, а такое советуеш в разрез мануалам большенства производителей???

И второе , отдельно прокладку на фильтр покупать не надо, потому что она идет в комплекте с фильтром у оригинала порядочных фирм заменителей

вооо! и тут крысы появились

я не доёбываюсь, просто ты говориш а обосновать и объяснить не можеш. Мануал одно говорит, а ты обсалютно противоположное, сам подумай кому я поверю.

xekxek: эт на жигулях такая разница! а у тя че жигули? в иномарках рабочая температура до 105 градусов! #

че ты в крайности кидаешся?? я те про среднюю рабочую температуру речь веду.

очередной раз 2 вопроса- 0 ответов , лучшеб по делу ответил.......

Если ты такой спец(коим себя выставляеш), то уже бы давно все по полочкам понятно и доступно разложил и осадил меня. Я читаю одно а ты говориш совершенно другое, естественно у меня куча вопросов начинает появлятся и в твоей компетентности в том числе.

xekxek: и кстати!мануал это одно! а практика это совсем другое! по мануалу ты не одну машину не разберешь и не соберешь по винтикам! а по практике с легкостью! #

понял тебя, читай мануал и делай все наоборот и будет всем счастье

ты ты спросил- докозать? я сказал -докажи. А щас сьехал с темы, сидиш и лепиш глупые отмазки.

to xekxek: давай подмочи мне репутацию, вгони меня в минус