Проблема с двигателем Nissan Almera

to elxander:

Катализатор на месте или удалён?

И зачем движок гонять при почти пустом баке? Насос нахлебается отстоя.

elxander: Насчет катализатора не знаю.

Нужно выяснить выбит или нет и если нет в каком он состоянии. Раз.

Звук движка сильно изменился, как будто придушен.

elxander: Разбирать? Диагностика покажет что проблема в нем?

Диагностика может ничего не показать. Проще всего заглянуть снизу, открутив первую трубу глушителя.

Можно промерить давление в "выхлопе" завернув манометр через переходник в отверстие первого ДК (лямбды). Как-то была уже тема об этом. Можно поискать.

Мог и в основном глушителе отвалиться кусок наполнителя (конструкции) и частично перекрыть выхлоп.

Сегодня выясню насчет катализатора, почитал смежные темы, лямбда-зонд это 22690-AX000 Датчик кислородный передний и 226A0 AU011 Датчик кислородный задний - оно?

Заехал к диагносту, он освободится чуть позже, по симптомам говорит похоже на проблемы с дроссельной заслонкой. Где-то пол года назад я заправлялся на заправке про которую как я узнал потом очень плохо отзывались. В тот же день на светофоре машина заглохла, перегорел предохранитель бензонасоса. Благо залил я там не много, поменял предохранитель доехал до нормальной заправки и залился до полного. После этого проблем не было. В общем к вечеру наверно уже что-то выяснится.

Диагностика у нас ниочем. Посмотрели машину, ошибок то нету. Промыли дроссельную заслонку, собрали обратно, ничего не дало. Скинул клемму с аккумулятора, подождал, теперь обороты задраны на холостых. Говорит поезди так сегодня, если завтра обороты не спадут приедь, мой Ниссановский сканер у кого-то, завтра я посмотрю. В итоге отдал 800 р., ну чистка заслонки дело не лишнее конечно, но пока ничего не прояснилось. Насчет насоса это кошмар, лучше бы я его тогда поменял, сейчас ориг стоит 16700 на экзисте, бош 8200, и какой-то Vemo 25111 р. Как насос исключить?

vlad_m: Это первый признак подыхающего бензонасоса. #

Все мои симптомы очень похожи на Ваши, кроме того, что когда впервые сдох предохранитель была зима, и сейчас тоже она на дворе. И так же как и у Вас впервые проблема появилась на трассе, когда я ехал около 110-120 довольно продолжительное время. Возможно действительно подыхает насос...
А насчет катализатора, мастер сказал "К счастью для тебя это не он", хотя он его даже не вскрывал...

to elxander: Бензонасос от ВАЗ 2110 должен подходить 1 в 1.

elxander: Насос, поплавок, фильтр? #

Только насос. И подходит только на дорестайл с разборным корпусом.

elxander: при обгоне машина хуже ускоряется, на пятой больше 130 не едет, хотя раньше я просто ради интереса пробовал ее разогнать, до 170 довольно бодро разгонялась, 180-190 предел был. #

Ну и какая тут нафиг компрессия? Слать лесом такие сервисы, в которых "специалисты" сами не понимают принципов работы ДВС. КОМПРЕССИЯ НА ВЫСОКИХ ОБОРОТАХ НЕ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЯ!!!! Т.е. она выравнивается... Раскокосовка конечно не помешает, но для начала нужно устранить проблему, а потом уж заниматься профилактиками.

Выкрутить лямбду дать "гари" без нее. Если попрет, то катализаторы в утиль! Не попрет - мерить давление в рампе!