Порекомендуйте аккумулятор на Almera N15 Nissan Almera

МудроМэтр: Владимир, ты не электрик, ты злой самозванец, если советуешь подключить трансформатор 220/12 напрямую к аккумулятору, он же просто сгорит, так как не расчитан на работу на постоянном токе. Успокойся и включи чувство юмора.

vitalliy; Вы абсолютно правы, я о посте в 15-52 мск. #

что сгорит? транс? диодный мост или аккумулятор? уточни будь любезен!

И так еще для общего развития тебе , аккумулятор обладает теми же свойствами что и электролитический кондер , ТО ЕСТЬ при подключении к нему 12вольтового выпрямителя на клеммах аккумулятора будет 14-15 вольт!

Хорошая дискуссия, мне нравится

Между АКБ и генератором действительно нет никаких ограничителей по току, да они и не нужны в общем-то. Полностью разряженный аккумулятор будет брать на себя максимум энергии генератора и наоборот. Генератор же, не дасть больше, чем он дать может. И "убить" генератор можно только, если акб будет полностью замкнута (а не разряжен). Да и то, в этом случае вылетит один или несколько диодов диодного моста. АКБ - это та самая нагрузка, которая и позволяет генератору поддерживать заданное напряжение. Попробуйте снять клемму с акб на работающем двигателе. Напряжение бортовой сети резко подскочит, и возможно сгорит вся электроника на авто.

vitalliy: Тоже не вижу резона платить за лишние амперы и таскать на машине мертвый груз. #

На сегодняшний день, когда есть акб, обладающие большим пусковым током при меньшей емкости - да!

Но вспомните 80-е годы прошлого века, когда в багажниках авто ездили танковые акб! И ни один генератор от этого не сгорел!

vitalliy: Знания не являются критерием ума. Тут далеко не все дураки, а знать все невозможно. Увиливания от прямого ответа на вопрос не подтвержает наличие или отсутствие ума или знаний. #

заметь Виталя ты сам это сказал!

В отличии от некоторых я не даю универсальных ответов, если не знаю тему ,то не сую туда свой нос!

Да успокойся ты уже, ради бога, тебя ж "кандратий" хватит.

to vitalliy:

+1

Ребят,угомонитесь вы в самом деле.

Если кто-то из вас считает что кто-то не прав,то боритесь своими знаниями,приводите примеры(для этого у вас есть интеренет-поиск). А ругательства-это пожалуйста в личке,ну или хотябы в общий.

Dimon-811: вот это кипиш развели.
Мессир, а сколько у танкового емкость? и акб там 24в #

Врать не буду - не знаю.

Помнится, у нас на военной кафедре были Т-72. И я видел в боксах аккумуляторы 6СТ-140. Возможно от них. Не знаю.

лучше родной акб у меня с 2005 года по сей день стоял и не подводил!!!!

владимир альмера N16 2005г: Два дебила это сила! #

Ну я пойму про МудроМэтр ( обозлился на него ), а Messir то за что?

владимир альмера N16 2005г: от чего я увиливал? можно конкретно! #

Можно! В самом начале я написал что ставить аккум больше номинала на 20% не рекомендуется. Ну может не так выразился. Точнее сказать: " Нет резона". Твой ответ:" Я бы поставил масимум от того что влезет." "Можно и более 20% лишь бы поместился." Лишь бы - похоже ключевая фраза. Ты не разу не объяснил зачем? Кстати и Димон тоже подтвердил что до бесконечности увеличивать емкость на авто нельзя.

Да я почитал пару статеек на эту тему, там сказано что вреда не будет, но и толку тоже. Мой пост. Твой ответ. Это и есть уход от ответа. Я согласен что можно поставить аккум +50 +80% и ходить с ним домой на зарядку через день ( ни меня, ни многих других этот вариант не устроит ). На автомобиле даже штатный аккум почти никогда не заряжен полностью.

Опять бред?