Nissan. Проклятие мокрого клапана холостого хода (КХХ) Nissan Almera

Снял дроссель целиком разобрал прокладка пропускала и наружу и внутрь. При откручивание пришлось постукивать по винтам (за коксовались). При откручивание самого клапана то ли при постукивание или надавил сильней отверкой лопнула ушко клапана и крепления винта. Будьте аккуратней.

Привет всем. Авто ниссан альмера н16 2000гв механика не заводиться, стартер крутит но не схватываеть

. В результате проверки был обнаружен сгоревший предохранитель катушек зажигания на 15А. После замены его при первом включении зажигания сразу перегорел. Решил проверить проводку и мозги (ЭБУ). И вот что обнаружил мозгах (ЭБУ). Прозвонил провод от катушек зажигания +12В (зеленый с белой полоской) звониться от катушек до клапана холостого хода и ЭГР (тот же самый плюсовой провод в жгуте). Возможно и правда пухныл КХХ. Как сниму КХХ и осмотрю фишку отпишусь.

сгоревшая микросхема

Здравствуйте. Несколько месяцев назад приобрел у друга Almera N16(2000) 1.8 бенз. Кроме того, что у него были проблемы с ХХ(иногда на сфетофоре, обороты могли проваливаться с 700 до 500), а так все было нормально. Да, загорался чек. Иногда сам, что странно пропадал! Сканером смотрели ошибку - катализатор (Или может лямбда-зонд. Точно не помню). Стерли эту ошибку, пока езжу так, особо не мешает, не глохнет. Проехал 2+ тыс. км, а сейчас пробег 210 тыс.км.

И вот на зиму залил себе антифриз, стал почти полный бачок стеклоомывателя. И на днях начались приключения. Еду обратно с работы. И перед светофором переключаюсь на нейтралку, оттормаживаюсь, но не успев полностью остановиться - двигатель глохнет(сразу почувствовал как пропал гидроусилитель руля). Я подумал, что сделал что-то не так. Машина завелась без проблем и я успешно доехал домой. Потом еще пару дней ездил нормально(но так как поездки были короткими, проблема могла себя не проявлять). Сегодня сутра, был небольшой мороз. Машина завелась без проблем. Пока машина прогревалась, счистил иней со стекол (заняло около 5 минут) и поехал со включенным климатом. Еду... Проехал два светофора нормально, и чуть аклиматизировавшись выключил печку. И на следующем перекрестке - бац, повторение. Машина заглохла, еще не доехав до светофора. Тормозил перед светофором на нейтралке. Опять же пока на накате двигался, завелся без проблем. В баке 15л топлива, не знаю может ли конденсат повлиять на это, но все же... Вспомнилось, что заливал жидкость стеклоомывателя. И тут наткнулся на ваш топик.

Понимаю, что причин может быть много. Вот поэтому перед тем как ехать на СТО хочу поинтересоваться у Raina и др любителей данной модели. Конкретно можете сказать, или показать фото(или на мануале) где эта злополучная прокладка стоит, как выглядит. Что бы заказать. Хочу поехать, попросить сделать чистку дросселя , может КХХ. Заодно заменить эту прокладку. Можно ли вообще увидеть течь, не разбирая ничего под капотом(т.к. гаража нет, не хочется колупаться на морозе)??

Да, я ошибся.) Антифриз не менял. Только жидкость на зиму стеклоомывателя для -20С.

to Rokman-84: Спасибо!

to alexcerd:

Если нет жидкостного подогрева дроссельной заслонки, то и "беды" такой быть не может.