Задние шпильки ступицы Almera N16 Nissan Almera

to ведьмак: Добрый время суток, пробыли аккуратно сбивать диск со ступицы, нанося удары равномерно по периметру.

нет,не пробовал....если это делать-я так понимаю-придётся почти всё снимать-супорт с накладками..диск....просто я думал можно обойтись без этого-может где нибудь есть гнездо сзади у опорного диска,к которому можно подогнать одну шпильку из 4х и выбить

ведьмак: нет,не пробовал....если это делать-я так понимаю-придётся почти всё снимать-супорт с накладками..диск....просто я думал можно обойтись без этого-может где нибудь есть гнездо сзади у опорного диска,к которому можно подогнать одну шпильку из 4х и выбить #

Да, на дисковом тормозе надо снимать и суппорт и тормозной диск. Ступица оголится и при выбивании обломку вполне достаточно места сзади, чтобы выпасть.

Только не думайте, что старая шпилька так легко выйдет. Советую повернуть ступицу к окну суппорта и с обратной стороны упереть толстым брусом подходящего размера. А то бывает ,так бьют, что потом подшипники рассыпаются.

Самое хорошее - это снять ступицу полностью и менять на верстаке. Быстрее и легче.

Во втором его посте речь о диске.

Dimon-811: 2006 год у него в профиле, там дисковые только стояли..... #

Суппорт с накладками и диск - этого на барабанных быть не может...

Уже не раз менял, так как регулярно их обрывает... в чем причина не пойму... при этом снимаю все: колесо, суппорт, тормозной диск и ступицу, а затем на снятой ступице, так удобнее, выбиваю сорваные и устанавливаю новые.

-------------------------------

Уже не в первый раз и на разных колесах, а так же на литье и на штампе отрывает... Если у кого случалось, подскажите как бороться с этим.

to ytsuk: Проставки не установлены? Вылет дисков соответствует рекомендованному?