Как увеличить клиренс Almera N15 Nissan Almera

to denifuck: Смена пружин, подставки. Смена резины,диски. Так же можете воспользоватся советами из этой темы.

vitalliy: Я думаю что пружины ломаные, не настолько уж пятнашка низкая. #

Или просевшие.

to denifuck: Скорее всего, поможет просто замена пружин.

На N-15 ставились амортизаторы с нижней опорной чашкой пружины в разных местах и пружины под эти амортизаторы тоже разные. Меняя амортизаторы чуть сам на этом не попался...фотку их не могу найти, но чашки на стойках с разницей сантиметра 4. Подробней о пружинах можно почитать тут тут возможно и мои фотки там где-то.

to albu911: Т.е. тем самым Вы лишили стойку жесткой связи с кузовом.

Shur-ik: и супер на устойчивость не повлияло #

Только вот не надо про устойчивость и управляемость вводить людей в заблуждение. И 3 и 5 мм влияют на эти факторы так-же как и любое вмешательство в подвеску. Просто все ездят по разному и для кого-то даже убитая подвеска не заметна.

to Shur-ik: Так я тоже не против поднять-опустить...это кому какая езда нужна. Бывшую свою машинку поднимал, но там были варианты с пружинами т.ч. никаких проставок, а то ползала на брюхе и штатные пружины за год садились до прежнего уровня. Просто каждый ищет свой балланс для своих дорог и местности.

to Shur-ik:

Частенько езжу по внедорожью,но броблем с баком никаких В смысле царапин нет.

Защита-это да! Цыпляюсь постоянно ну а что поделаешь,на то она и защита.

просто хочу знать как у других. и есть мысли на бак на передний край зашиту железную сделать.

to Shur-ik:

Посмотрю,отпишусь.

to Shur-ik:

Смогу дать ответ только завтра,машину уже поставил посмотреть было не как-на улице маленький ураган с дождём.