Увеличить клиренс Ford Focus

to Smirnov1947:

Дорогой Смирнов,класно,тоже хочу.Вот только детальности не понятны.Можно ещё раз поподробней,для особо одарённых,как поднять?Хочу себе диски поставить на 225 но по высоте непроходит сантиметров на 3-4.И как это влияет на техосмотр?

Ух ты паркетник прямо.Респект!НО вот интересно на управляемость и износ деталей ходовой не влияет!?А так красотища

vitalliy: Любое вмешательство в подвеску влияет на управляемость и прочие ходовые характеристики. Проходимость и управляемость, а между ними вечный компромисс. На износ некоторых элементов тоже может влиять. #

Полностью согласен!

Добавлю только, что на управляемость влияет только в худшую сторону.

Я тоже поддерживаю,вас коллеги , так как считаю,что в этих авто уже все предусмотрели,(тем более по управляемости).
to vitalliy:
to Messir:
to mATr1xX:

мне кажется очень высоко.

я к примеру поставил проставки перед 3см. а зад 3.5 см и всё вере гуд.

В каких - то пределах можно увеличить клириенс используя вот эти расчеты (см.ссылку)....и ничего конструктивно не меняя,

а лишь, подобрав размер дисков и шин

https://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11

Удачи!)

Точне:https://www.1gur.ru/?folder_id=647004&mode=folder

Друзья. Не успел посмотреть чертёж с помощью которого можно приподнять машину на несколько сантиметров. Видимо удалён модератором. Любопытно было бы хоть одним глазком глянуть на этот чертёж. Если не трудно, разместите, пожалуйста, ещё раз этот чертёж на форуме. Заранее благодарен!

Искренне признателен за информацию! Но, пожалуй, остановлюсь на установке только задних проставок. Мастера со станции тех. обсл-я не советовали поднимать "передок" т.к. изменятся углы в сопрягаемых деталях ШРУСОВ, что чревато их преждевременным износом, а возможно и вырывом шлицевых наконечников из КПП при "подпрыгивании" на кочке при быстрой езде... Есть какие-то мнения на этот счёт ???