Расход масла Nissan Almera

to ArturA: Это мелочь, у меня в 2-3 раза больше.

Оригенал, все чисто.

to ArturA: Расход нормальный, не чего страшного нету.

Согласен с Rain,у двигателя не может быть нулевого расхода масла.

to sashkaaa: Грамм 800-900, мое мнение. Потому что на машинах где масла около 5 л уровень где-то 1 литр.

Всем привет! Как я раньше писал у меня таже проблема ела масло 300 на 1000 но оно было чёрное,поменял МСК стала жрать 1 литр на 500кмоказывается раньше была норма,хотел сделать как лучше вышло как всегда через Ж.......итомирпрочитал на форуме не помню кто писал чуть ли не откапиталил весь движок а дело окозалось в клапане картерных газов,как его поменять какой код и сколько по бабосам?

to Woldemar: Здравствуйте. Если после замены МСК расход увеличился, то причин этому может быть только две:

1. МСК бракованные (некондиция, неоригинал)

2. Повышенный износ пары клапан-втулка.

Проверяется просто. Выкручивайте свечи и смотрите, есть ли масло на резьбе.

Вентиляция картера вряд ли даст такое резкое увеличение расхода масла. Но проверить клапан вентиляции Вы можете самомтоятельно. Для этого на холостом ходу отсоедините шланг вентиляции с клапаном от клапанной крышки. Вы должны будете слышать отчетливое шипения воздуха, засасываемого через клапан. А при затыкании пальцем отверстия - ощущать сильный вакуум.Сам клапан можно промыть и продуть сжатым воздухом.

Прокладка системы вентиляции находится под клапанной крышкой. Должна быть мягкой и эластичной. Задубевшая прокладка тоже причина повышенного расхода масла.

Woldemar: Да и ещё один умелец мне сказал что может решть эту проблему заглушить какое то отверстие в крышке чёт я в недоумении,но он спец это точно,но сомнения всё равно гложат.Что скажите? #

to Dimon-811: Вопрос был о клапане, а не о прокладке. К сожалению у меня с данного компа не открывается каталог. Лови + за фото.

Woldemar: а дело окозалось в клапане картерных газов,как его поменять какой код и сколько по бабосам? #

600-700р. примерно. Вынимается из клапанной крышки и вставляется новый. Манжету лучше придерживать в крышке - бывает рвется. Или поменять ее тоже.

Прокладка на фотке выше тоже очень влияет на жор. Установлена под клапанной крышкой в передней части.

Woldemar: Да и ещё один умелец мне сказал что может решть эту проблему заглушить какое то отверстие в крышке чёт я в недоумении,но он спец это точно,но сомнения всё равно гложат.Что скажите? #

У тебя если есть контакт с этим спецом, то выясни у него поточнее "ЧТО ОН ХОЧЕТ ЗАГЛУШИТЬ ???". И напиши потом сюда(или мне в личку ответь пжлста) . Может он что оригинальное придумал. Почему же на движках(114л.с.) масло не ест а на 116л.с. литрами - болезной вопрос всех ???