Машина не тянет. Nissan Almera

У меня было всё тоже самое. Тоже все чистил, мыл, менял и никто даже мысль не кинул, что это может быть забитый катализатор! Я сам для себя решил и поехал его выбивать. Когда ребята на СТО его сняли, я потерял дар речи от того в каком он был состоянии... Мало того, что все соты были забиты, так он ещё и подгоревший был. Короче я его выбил и теперь у меня не машина, а ракета!! До этого она вообще не ехала, думал уже продавать её! Так что выбивайте в первую очередь катализатор и будет вам счастье ;)

to melkiy_14: беда твоя что ты читать не умеешь! про забитый кат здесь уже столько сказано...

to Speedfire: кат один

Всем привет! У меня альмера 2002 г/в. Когда я столкнулся с проблемой отсутствия тяги (мощности), тоже выбил катализатор. ПОМОГЛО!

Всем доброго времени!!! Не знаю, можно ли тут в чужой теме писать, но у меня проблема почти такая-же. Вобщем купил месяца полтора назад almera n15 98", но эту проблему не замечал (или ее не было). Вобщем стал замечать, что после 15-20ти минут езды в нормальном режиме машина как бы перестает тянуть, как будто груженный едишь, долго разгоняется до 120 (дальше не), если ехать немного в горку, даже не крутую, то да такой скорости она вообще врядли разгонится, особенно смешно что когда выезжаешь сполосы с целью обгона, забыв про это, а обогнать не можешь. Самое интересное, что после небольшого отдыха (с выключенным зажиганием) минут 30-40 садишся и такое ощущение что сел в соверш. другую машину: вобщем быстро разгоняется (думаю так всегда и должна ехать), через минут десять опять начинает туго идти. Я сегодня старался вычислить что меняется в поведении машины, что бы вам тут рассказать, но не знаю какие признаки для более точной диагностики нужно указать, попробую: это выглядит как: включаешь 3-ю скорость,нажимаешь на педаль обороты растут ну скажем до 2тыщ, при этом скорость растет еле-еле, блин извините не знаю как объяснить.. еще пробовал на нейтралке газануть - набирает обороты приимерно также быстро как и на постоявшей. Машина под окном, могу сходить что-нибудь проверить. Спасибо заранее!!!

Не думаю что это кат, но допускаю... Я бы для начала проверил пробку бензобака и время и симптомы очень похожи на нерабочий клапан. В баке создается вакуум и тяга пропадает. Нужно всего лишь поездить с приоткрученной пробкой.

Eduard90: катализатор не открутить #

и не надо!!! выкрути первый ДК и померь давление , если оно есть то КАТ забит, в этом случае даже без ДК тяга лучше будет

тогда открути приемную трубу от КАТа и выбей его

а вот забитый КАТ это как горный тормоз у дизилей

Забыл указать: двиг. бензиновый 1,4л. Владимир, а что такое ДК?

ДК- датчик кислорода - лямбда зонд. Расположен на выпускном коллекторе. Для проверки, как выше написано, выкрутить и прокатиться. Если тяга появилась, значит катализатор забит.