Масло в КПП Almera Nissan Almera

Диаметр 14 у сливной пробки,10 у заливной.Сегодня поменял масло в гараже с ямы, не снимая защиту картера.Заливная открутилась гораздо легче.Масло elf 75w80.Ушло 3 литра.

alex68: to Lexa:
Заливал через капот? через резервную крыжку? а масло как сливал без снятия защиты? Расскажи если не секрет. #

to nataliynna: Про это читайте тут.

никогда менять не надо судя по регламенту, типа коробка необслуживаемая, а по образу и подобию аналогичных авто на механике придерживаюсь мнения менять хотябы раз в 100тыков

to Sokol: Проверьте уровень и запах. Если горелым не пахнет, то можно спокойно ездить дальше.

to stinger: Возможно, Вы просто использовали высококачественное масло и вовремя его меняли?

Ведь современные масла уже содержат весь спектр необходимых присадок.

to mal_35: Я делал так: приваривали шестигранник к пробке(кислушкой) и обливали водой чтобы остыло,потом феном прогревал вокруг пробки картер и выворачивал(можно слегка постукивать).Но сварщик должен быть ПРОФИ и аппарат работать как часы(швейцарские),а то таких делов натворите.Если опыта нет или мало,то лучше ищи спецов(реальных).

Забыл:мне полегче было, мы со снятой кпп работали.

to mal_35: Очень сложная задача. Технически решается двумя путями - высверливанием или навариванием удлинителя под ключ или рычага. В первом случае, очень высока вероятность попадания стружки вовнутрь. Можно пойти от простого к сложному: обстучать пробку и попробовать ее сорвать тонким тупым зубилом. Если не поможет, то прогреть горелкой и снова попытаться сорвать. Если и теперь не поможет - снимать коробку и вскрывать хирургическим путем.

to stinger: Вот ездили бы Вы медленно, с частыми прогревами на ХХ, с частыми троганиями и торможениями и не выше 4й передачи - вот то была бы полная победа Вашей полусинтетики. А так, все в норме - обороты и скорость достаточны для полноценной работы масла и предупреждению отложений в двигателе.