Сгорела катушка зажигания Nissan Almera

Dimon Rasskazov: сервисе говорят возможно скоро капец катушке, так ли это? #

Причиной может быть как сама катушка, так и ненадёжный контакт в разъёме.

to Dimon Rasskazov:

Причин такой "ерунды" можно насчитать с десяток и самое противное диагностика обычно ничего не выявляет. Проверьте ДМРВ.

сгорела катушка после того, как перепутали плюс и минус. ломали голову, что делать-двигатель троит - смотрели реле зажигания, свечи, катушки переставляли, провода прозванивали - ничего - проверили эту самую микроcхему 151007- точно - не звонится - решили менять! стоимость ее примерно 500-1000 рублей

подскажите пожалуйста кто знает,за 2 дня сгорели 6 катушек,первый раз 1-4 сгорели на второй день все 4 сгорели. Ниссан альмера N16 двигатель 1,5

drugu-drug: сгорели 6 катушек,

Сгорели реально, (разогрелись и потрескались) или просто не работают??

drugu-drug: 3 поплавились и одна потрескалась #

Тогда причина в ЭБУ или коротит проводка между ЭБУ и катушками.

Катушки точно родные ставили, или пытались вколхозить "чужие"??

Добрый день помогите понять причиу, QG18DE проблема конкретно в мокрую погоду (таянье/ сильные дожди 0 - +5C) после завода машины начинает троить.

Было выяснено методом отключения катушек что это катушка на 3 цилиндре. При повышении до 2000 оборотов/переподключение фишки катушки троение раньше уходило и 3й цилиндр начинал работать. Но в процессе движения на прогретой машине иногда кратковременно пропадала тяга, появлялись рывки.

И вот буквально вчера утром (погода 0, весь снег растаял, вода и высокая влажность) при попытке завести машину троение, двигатель дергается. Попытки сброса-установки фишки/газования не приводят к результату. 3 й цилиндр вообще не работает. Поездил до прогрева ничего не изменилось. Пораскачивал сам корпус катушки, при определенном положении кратковременно появляется искра.
Вообщем сегодня -1 (лед). Завелась без троения. Поездил. Прогрелась но при движении, при остановке на светофоре получил троение, отгазовался все прошло.

2-3 года назад менял эту же 3ю катушку. Умерла при таких же сиптомах. Свечи из этого цилиндра постоянно "мокрые" либо в нагаре.

Достал старую "умершую" катушку сегодня, корпус, резина без повреждений. Но при прозвонке выяснилось что сдох внутри предохранитель белый.

Еще из текущих может связанных проблем:

-разрядка АКБ за сутки (не можем выяснить потребителя пока, возможно плохая масса)
-периодами в мокрую погоду непосредственно после заправки газом/бензином и попытке выезда с заправки машина перестает регировать на газ. Просто катится на D потом через 5-30 секунд очухивается и втапливает.

Вопрос в чем причина повторения событий с троением:

-пробой катушки?

-мокрая свеча?

-плохая масса на кузов?
-дмрв умирает?

to Islam_drakon: Задавать любой вопрос форуму следует с публикации подробных данных; по машине, движку, году выпуска.

В теме есть ответ на вопрос, почему горят катушки.