Deprecated: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in /var/www/autopeople/data/www/autopeople.ru/template_decorator.php on line 138

Deprecated: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in /var/www/autopeople/data/www/autopeople.ru/includes/preload.php on line 6

Deprecated: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in /var/www/autopeople/data/www/autopeople.ru/vmodule.php on line 181

Deprecated: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in /var/www/autopeople/data/www/autopeople.ru/vmodule.php on line 181
Замена маслосъемных колец и колпачков | Nissan Almera стр 3 — Форум AutoPeople

Замена маслосъемных колец и колпачков Nissan Almera

mixa32
17.12.11  | 
17.12.11 | 


to igoryek606: Так конечно надо написать

Dimon-811
18.12.11  | 
18.12.11 | 
igoryek606: Если кому интересно напишу.Когда собирали двигатель изначально была поставлена цель всё сделать "как было" ни на зуб вперёд ,ни на зуб назад. #

давай рассказывай, оч интересно, ато все по разному пишут

igoryek606
19.12.11  | 
19.12.11 | 

При разборке двигателя т.е. при снятии звёздочек распредвалов мы не учли один важный момент,что баклуша впускного распредвала может провернуться,если это произошло то делаем следующее: откручиваем на ней 3 болта,снимаем круглую крышку, видим 6 фиксаторов. Вставляем лезвия канцелярского ножа во все фиксаторы и проворачиваем внутреннею часть до совмещения метки запаздывания с канавкой под стопорный штив.Далее собираем всё в обратном порядке ,не забывая вставить в канавку стопорный штив подходящего диаметра ,чтобы баклуша снова не провернулась.После всей процедуры я имею ввиду когда звёзды стоят на распредвалах и метки совмещены ,не забудьте вынуть из баклуши стопорный штив. Можно всего этого геморроя избежать просто раньше вставить стопорный штив до снятия звёзд.

Dimon-811
19.12.11  | 
19.12.11 | 
igoryek606: Можно всего этого геморроя избежать просто раньше вставить стопорный штив до снятия звёзд. #

эт надо воздухом дунуть , так то он не войдет , потому что отверстия будут несовмещены

NICK67
19.12.11  | 
19.12.11 | 


to igoryek606: Приветствую,ПЛЮС тебе паря за смелость(в баклушу залесть).БРАВО. УДАЧИ.

Solo
03.07.12  | 
03.07.12 | 

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Возможно я немного не по теме, но нужен совет.
Авто 2003г. двигатель QG18
Ситуация такая:
машина месяц не эксплуатировалась(до отпуска все было нормально), кода завел сначала было все ОК, потом(уже прогретая начала троить). Заглушил и снова завел все ОК, сутки было нормально, потом все повторилось. Заменил свечи(старые были в норме), через два дня та же история. Поехал на диагностику, все в норме(ошибок нет, катушки рабочие). Решил действовать методом научного тыка, начал с воздушного фильтра и обнаружил там небольшое количество масла. Вот и встал вопрос появление масла в воздушном фильтре от того что троило, а может наоборот это повлияло на работу двигателя или вообще худший вариант(поршневая и т.д.) Система вентиляции картера в норме сегодня скинул шланг, разряжение есть.
Возможно наши эксперты подскажут что делать.

Messir
03.07.12  | 
03.07.12 | 
Solo: Возможно я немного не по теме, но нужен совет. #

Чтобы было по теме - перенесено.


На Autopeople с 2010 г
roman-magerramov
02.09.12  | 
02.09.12 | 

доброго всем дня!пробег у моей машины NISSAN ALMERA LUXORY 1.8

131000км я в августе месяце менял масло залил 5W-40 SHELL но стал замечать что на холодный двигатель при запуске идёт сизоватый дым и длится это примерно 3-4 минуты потом всё проходит.Но проехав 1000км я заметил что у меня расход масла где то 400 гр.мне посоветовали залить 10W-40 Nissan подскажите может проблема в другом не в масле а в колпачках или кольцах и как это можно продиагностировать?

Messir
02.09.12  | 
02.09.12 | 


to roman-magerramov: Здравствуйте. Выкручивайте свечи и смотрите их состояние. Есть ли масло на резьбовой части свечи, не закоксованы ли электроды.


На Autopeople с 2010 г
владимир
02.09.12  | 
02.09.12 | 
roman-magerramov: может проблема в другом не в масле а в колпачках или кольцах #

ты совершенно прав

roman-magerramov
02.09.12  | 
02.09.12 | 

ХОТЯ В КНИЖКЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ НАПИСАНО ЧТО РАСХОД ВОЗМОЖЕН ДО 0.5 Л НА 1000КМ

vitalliy
02.09.12  | 
02.09.12 | 
Это предельно допустимый расход, дальше ремонт. А капс зачем? Тут все зрячие.
roman-magerramov
02.09.12  | 
02.09.12 | 

а сколько стоит ремонт по замене колпачков? или колец?

vitalliy
02.09.12  | 
02.09.12 | 
А это сильно зависит от региона.
roman-magerramov
02.09.12  | 
02.09.12 | 

это верно.я в Ростовской обл

vitalliy
02.09.12  | 
02.09.12 | 
Ну вот, я не в курсе стоимости ремонтов там. Стоит поездить по сервисам и прицениться. Можно и самостоятельно, но!!! изучив вопрос досконально.
roman-magerramov
03.09.12  | 
03.09.12 | 

подскажите в данной проблеме может ли помочь раскоксовка?

vitalliy
03.09.12  | 
03.09.12 | 
Ну, кто даст гарантии? Может помочь, может нет, а может усугубить (правда это реже). Я бы попробовал, что когда-то и делал.
roman-magerramov
03.09.12  | 
03.09.12 | 

просто ремонт с запчастями обходится в 30000.

vitalliy
03.09.12  | 
03.09.12 | 
Что в эту сумму входит?


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06