Замена маслосъемных колец и колпачков Nissan Almera

По запчастям не дороже 5-6 тыс, а вот работа- в сервисах это называют кап.ремонтом и ломят от 20 до 40, я делал с гаражным гуру дедом Васей( его тонкая и наладочная работа, на мне вся грязновая и силовая часть) обошлось с з.ч вместе около 12 тыс+ вывоз деда на рыбалку, проехал после перебоки около 10000 и пока тьфу-тюфу, но опять же надо смотреть на состояние поршневой, коленвала , а это будет видно только после вскрытия.

нет крышка вроде не снималась!а вот по поводу прокладки картерных газов, это надо проверить!

Кстати замена маслосъемных колпачков тоже обойдется в 4-6 тыс, а клапан проверить- скинуть шланг и посмотреть идет ли разряжение??? система вентиляции картера дает сбой в основном при износе порщневой группы- так что опять вернетесь к кольцам- круг замкнутый получается

tohin, как правило - да, но бывает и клапан закоксовывается или начинает травить напрямую. Да и прокладка может усохнуть до состояния пластика. Так же при забитом или замерзшем фильтре картерных газов давление повышается и масляный туман начинает высасывать через клапан, бывает даже щуп выплевывает...

а шланг поменять надо, у меня в руках напополам сломался- настолько задубел и забился- а это уже проблемы с оборотами

Давно собирался сказать спасибо- именно это меня и сподвигло

to Dimon-811:

на Honda HR-V 1.6 i 16V 4WD (5 dr) найти бы!!

to Dimon-811:

to igoryek606: конкретно у тебя регулировочные шайбы судя по профилю, есть еще версия с калиброванными толкателями.....

Тогда тебе может поможет и Это https://autopeople.ru/forum/nissan/almera/exploitation/69370.html

igoryek606: to Dimon-811:
Спасибо огромное за ответ,собираюсь в скором времени разбирать двигатель. #

Вот тут можно скачать: https://bookivedi.ru/145764-nissan.dvigateli-qg13de-qg15de-qg18de-qg15de-lean.html

Все рекомендуют сверлить, но я чет не стал. Делал в сервисе, а там намекнули что претензии потом не примут... Отказался.