Давление в рампе или насос Nissan Almera

Тут даже думать не надо! Читать подобные темы и проверять все что с этим связано. Давление в рампе? Ни одним насосом оно поддерживается, есть еще редукциоонный клапан например.

В баке стоит насос, от него едет трубка к рампе, пройдя по рампе и забрав нужное количество топлива на форсунки топливо упирается в редукционный клапан, который отправляет излишнее давление топлива обратно в бак. Все это для дорестайла.

На рестайлинге редукционный клапан установлен в корпусе насоса и к рампе идет только одна трубка.

Редукционный клапан - поддерживает нужное давление. Пружинка и сам клапанок и все устройство. При его зависании топливный насос не создаст нужного давления т.к. обратка остается полностью открытой или частично.

to Alexup74 Almera N16 2002г.: Регуляторы очень редко выходят из строя, если давление слабое то 95% насос. Фильтры конечно тоже влияют на давление.

Alexup74 Almera N16 2002г.: Обращаюсь к Messir, чтоб он опять не горячился! Извини! #

А вот тут чем не тема? Или тут? (Вы их, кстати читали?) Зачем надо было еще одну создавать?

vitalliy: Тут даже думать не надо! Читать подобные темы и проверять все что с этим связано. #

Совершенно верно!

to Alexup74 Almera N16 2002г.: Картинка конечно не понятная, но все же начните с проверки давления в топливной магистрали.

to vitalliy:

Да - Виталик, когда выбил, она так не летала, даже когда ее купил. Спасибо за помощь!