Проблема с иммобилайзером: то заводится, то нет (Pajero II) Mitsubishi Pajero

to Арнольд: Какого типа иммобилайзер стоит у вас?

to Messir: Возможно,дело не в самом клапане,а в системе управляющей его работой.

stinger: to Messir: Возможно,дело не в самом клапане,а в системе управляющей его работой. #

Разумеется, дело не в самом клапане. Эта проблемма иммобилайзера многих дизельных Pajero.

Арнольд: Придётся гнать в сервис. #

Отписывайтесь по результатам.

У меня возникла проблема. Поворачиваешь ключ зажигания, а стартер не реагирует... Через сутки всё впорядке. Потом, через пару дней та же проблема... Подскажите... Может быть дело в каком-то предохранителе или в глюке сигнализации ( сигналка KGB недавно поставлена). Заранее спасибо.

to Stalker_One: Может, установщики "нахимичили", либо контакты плохие при установке (мало ли). Проверять надо. Влажность высокая у вас?

Спасибо за советы. Всё оказалось банальней. Сняли стартёр, почистили, собрали,поставили. Всё работает!!!

to Rain:
to Арнольд:

Арнольд: Привет Коллеги.
Подскажите, если кто знает: у меня машина 98 года, 2,8 дизель. Замучился с иммобилайзером. То заводиться то нет. Машина эксплуатируется постоянно за городом, практически в лесу, поэтому иммобилайзер мне нужен. На сколько мне объяснили спецы, гдето есть клапан перекрывающий подачу топлива, на который приходит команда с имо.
Вопрос: где этот клапан и как сделать, чтобы он был всегда открыт.
Я нашёл один клапан, на на задней, по ходу машины, части насоса, но это оказался не он.
Заранее спасибо. #

...такая же фигня!!...сёдня не выдержав пытки начал разборку;)...на днях распишу подробно с фотками...еси докопаюсь конечно))

...сейчас как раз этим занимаюсь))...чёнить накопаю выложу...вот тот самый клапан ...тока не пойму пока... он сбрасывает давление или топливо подачи к форсункам перекрывает???
to Арнольд: се