РАЗДАТКА Mitsubishi Pajero

разница лишь в следующем : если включить передний мост на не работающей машине - горят все четыре зеленых сигнала,завести и выключить - гаснут и начинает мигать желтая С LOCK,если включить обратно мост - все остается без изменений,хотя передний мост включился

to smirnov: Проверяйте датчики на раздатке

1. Датчик выбора режима блокировки межосевого дифференциала.
2. Датчик включения муфты подключения переднего моста.
3. Датчик включения блокировки межосевого дифференциала
4. Датчик включения режима 4WD.
5. Датчик включения режима HI/LO.

Вы правильно понимаете. Но начните с проводки датчиков. Проверьте, нет ли замыканий, контакты в разъемах.

еще вопрос,но уже по АКПП. C недавних пор коробка стала включаться в аварийный режим - исключительно 3 передача. В сервисе сказали - выходящий датчик. Поменяли его(на б/у) Спустя некоторое время ситуация повторилась. Предьявив сервису проблему - получил наглядный пример по сканеру : на этот раз входящий датчик. Симптомы таковы - после длительной езды происходит удар в коробке и она включается в аварийный режим. После длительной стоянки авто едет нормально и все повторяется. Однако,заметил,проехав несколько метров назад датчик снова начинает работать нормально,н недолго

to smirnov: Датчики можно снимать без снятия раздатки. АКПП переходит в аварийный режим из-за проблем с электропитанием коробки. Возможно, что и неприятности раздатки тоже оттуда. Проверяйте предохранители и датчик переключения скоростей. Чаще всего, он расположен в бороде за пепельницей.

smirnov: to Messir: после того как коробка переходит в аварийный режим сканер ругается на входящий датчик. #

to smirnov: на него может просто не подаваться питание.

to Messir: еще дайте профсовет,пожалуйста : привключении понижайки лампочка не загорается,естесственно сама лампочка исправна

to smirnov: А сама понижающая работает?

Ищите проблемы по электропитанию. Вы смотрели предохранители?