проблемы с акпп Mitsubishi Pajero

привет всем!У меня пажерик бензин 3.0 акпп. руль лево сторонний. У меня такой вопрос,подходит ли акпп от право стороннего?

при данное проверке кокой менимально допустимый уровень масла в АКПП хотелосьбы сразу уточнить

по запуску двигателя свечи накаливания играют какуюто роль при запуске горячего двигателя и как их можно проверить на исправное состояние

на счет коробки не знаю,но движки точно одинаковые на правых и левых,отсюда думаю что коробка также!

to vlastelin:

Всем привет!
Есть Pajero IV 2010 г.в. 3л s85. Пробег пока 1500 км. Решил проверить масло в АКПП, каково же было мое удивление, когда в мануале о проверке ничего не обнаружил. Решил посмотреть сам, я так понимаю это щуп расположенный повыше щупа Engine. На щупе куча рисок без подписей, а само масло какого-то темно бурого цвета (хотя встречал отзывы, что должно быть прозрачное или розоватое). Подскажите, люди добрые, это так должно быть?
Еще настораживает басовитый гул при нажатии на педаль тормоза на передаче на стоящей машине, как будто работает какой то насос.

to stage3: На щупе 4 метки. Важно, чтобы на прогретой коробке уровень был, как написал romapajerik между двумя верхними метками. Проверяется уровень на заведенном авто. Для этого сначала пройдитесь селектором выбора режимов АКПП с режима Р вниз и обратно, а после уже проверяйте.

Доброго времени суток, подскажите, как сгладить или наладить, рывки между переключением пережач, всё хорош,едет но вот передачи, особеннокак газу даш, побольше дергает сильно???????