Замена кузова. Какие могут быть проблемы? Mitsubishi Pajero

А дырки в капотах-дело наживное. Болгаркой вжикнул и уже, как "Безумный Макс", у него там в фильме тоже торчал из капота раструб заборника со шкивом механического нагнетателя. Круто!!! Газанул, закрутилось, засвистело и понесло.

С стошникама общался они 2.5 в 2.8 ставили. Мосты, коробку, все перекинули. А мне наоборот надо 2,8 в 2,5. За всю работу просят 1500 $. 2.5 паджерик целый ток ходовка и двигло убитое после охот и отдают его не дорого. Вот я теперь думаю как быть

to endevour:

to KiR1: Раз СТОшники берутся за дело, следовательно они и отвечают за свою работу.

И 2,5 в 2,8 сунуть, это не вопрос. Там всё удобненько и места куча. Свободно всё крутишь и радуешься.