Большой расход топлива 4М40 Mitsubishi Pajero

to Levcha: Добрый. То есть, это как бэ норма?

Приветствую! Мне лет так 10 никто не говорил, что я обманываю. Я что на идиота похож за нос водить всех вас??? Я оскорблен. По поводу "сегодня-завтра", я залил прям крышечку то есть солярочка перед глазами была чуть не выливалась, отъездил 165км (разве это много???), опять заправился под крышечку что мог черпать солярочку и влезло 49,5литров, простая математика 49,5/1,65=30,03л/100км

to sergey-illo:

Так все таки, с чем может быть связана потеря мощности?

YKorund: Приветствую! Мне лет так 10 никто не говорил, что я обманываю. Я что на идиота похож за нос водить всех вас??? Я оскорблен. По поводу "сегодня-завтра", я залил прям крышечку то есть солярочка перед глазами была чуть не выливалась, отъездил 165км (разве это много???), опять заправился под крышечку что мог черпать солярочку и влезло 49,5литров, простая математика 49,5/1,65=30,03л/100км

to sergey-illo: #

Простите великодушно, ни никто не хотел Вас оскорбить.

речь шла о том, что выкатать бак за 1 день не совсем реально.

Ваш метод определения расхода не совсем точен.Дело в том, что на АЗС умудряются заправить 75 л в 60-ти литровый бак, и при этом топливо еще не по горло.

Ну а насчет расхода, могу сказать, что при таком расходе и отличной динамике, скорее всего у Вас нарушена регулировка TPS (на ТНВД это датчик положения педали газа).

Проверьте напряжение на сигнальном проводе датчика (обычно это сине-желтый провод) в момент полного нажатия на педаль газа до первого упора. Т.е., до нажатия на кнопку кик-дауна. Напряжение в этот момент должно быть 3,78В. Если это не так, то поворотом датчика установите это напряжение.