Туго включается 1 и задняя передача Mitsubishi Pajero

Ну все загнал авто на ремонт.Завтра будет ясно,почему не включаются передачи.И того за 3 месяца снимаем кпп 3 раза.Ну очень хорошая машина.Первый раз замена двигла,2раз замена венца и теперь 3 раз.из за вонючего ,дешового подшипника.Ну ,а если не из за перекоса.,опять снимать?Нет уж я доведу до конца.
to Messir:

Да правильно говорят,что сцепление надо менять в комплексе.Т е корзину ,фередо и выжимной.У меня оказалась корзина не выжимала равномерно.И цепляла одним краем..Купил корзинку и все остальное..Завтра будет видно.

Здравствуйте.По поводу затрудненного включения передачь.Я поменял корзину и выжимной подшыпник.Результата ноль.Как не включалась так ине включается.Я поменял главный цилиндр сцепления ,то же самое.А может ли быть ,что виноват механизм переключения передачь? там стоит такя втулка.Она ,помоему сделана из пластмасы или из фторопласта,может она износилась?И включает сразу 2 передачи ,отсюда и скрежет и не желание включать передачи.?Если включаеш заднюю то попутно цепляется и 4 передача И если включаеш 1 то попутно цепляется и 3 передача.Или это просто мои доводы?
to Messir:

to sergey-illo: Вы же сообщили о неисправности корзины. Я думал, что разобрали сцепление и провели дефектовку. Оказывается нет? Как ставили диагноз?

sergey-illo: .А может ли быть ,что виноват механизм переключения передачь? там стоит такя втулка. #

Конечно может! Чтобы определить в чем причина, достаточно попробовать включать передачи на заглушенном и на заведенном двигателе. Если разницы нет, то сцепление ни при чем.

to sergey-illo: Здравствуйте.

Можно попробовать вдвоем проверить Вашу версию.

Один в машине качает сцепление, другой под машиной помогает гидроприводу выжимать вилку.

В конечном итоге, педаль сцепления должна стать колом - это полный выжим. Если передачи будут включаться легко, то дело именно в гидроприводе.

Здравствуйте .Так ине дали ума сцеплению,или кпп не знаю.Все равно передачи включаются тяжко ,особенно задняя .Педаль до того накрутили ,что сцепление начало буксовать.Т е на 3 передаче газуеш,обороты растут а авто медленно разгоняется.Вечером отрегулирывал педаль,завтра посмотрю.Осталось залезть в механизм переключения.Такое ощущение ,что то там не так.Не знаю ,может и сама кпп.Сам стесьняюсь туда лезть.Хотя уже до этого снимал все ,мерял длинну болтов крепления рычагов.
to Messir:

Здравствуйте.Видимо вы правы.Сегодня разбирали механизм переключения кпп и Увы ,все там нормально.Собрали назад .Завели и на месте все включается и выключается.Проехал по трассе 10 км .И снова все так же 1 и задняя особнно включается с треском.На холодной кпп все нормально.Главный сцепления прийдет в начале января из эмиратов.Пока делать ни чего не буду.Монтировкой выжимали на холодной кпп ,все отлично.У нас морозы по утрам -28 ,и поэтому теплый бокс найти трудно.Нужно прогреть кпп и попробывать выжим.
to Messir:

И снова здравствуйте.Как в анекдоте.По поводу включения передачь со скрежетом.Поменял главный цилиндр сцепления ,и результата нет.Как не включалась ,так и не включается ,особенно задняя передача.Спецы разводят руками.Не знаем причину.С такой проблемой и не продать авто.Спецы сказали ,надо снова снимать кпп ,это уже в 4 раз.Я спрашиваю и что там увидете?.Сказали не знаем.И что посоветуете.Уважаемые.Или купить кпп за 500 баков или разбирать ,или проблема в не дожиме.Я так понимаю виновата какя то 3 проблема .И не кпп и не сцепление.А что это?Или может синхроны.

салам на пополам.У меня как была проблема в переключке передач так и осталось.Жду рабочий цылиндр сцепления.И надежды ни какой ,что в нем причина.Машына на холдную ,все включает,все передачи.А на горячую только с треском.Снизу слушали,раздается какойто щелчек в момент включения любой передачи.И еще мне говорят ,что не факт ,что можно увидеть проблему.Заранее благодарен за любую информацию.Думал ,разбег коленвала,но он как новый.А может ли быть проблема в ведомом диске?С виду он как новый.Можно было поменять ,от маховика ,до выжимног.Но цена вопрса больше чем 1 штука зелени.Оригинал конечно.
to Messir:

Спасибо.Осталось поменять рабочий цилиндр сцепления.
to Messir: