Проблемы с зарядкой. Pajero II, 4D56 Mitsubishi Pajero

ходит пешком

Cообщений: 2

17.08.16 |

как мне пояснили потом пробивал магнит на компресоре!

Denis663

04.11.16 |

ходит пешком

Cообщений: 1

04.11.16 |

Доброго времени суток.

Выехал вечером на машине, у меня паджеро 2 4d56, все хорошо было, потом начал замечать что тускнеет свет, и вся электроника начала гаснуть. Еле до дому доехал. Утром начал смотреть, акумы дохлые, зарядил, завёл машину все работает, хорошо. Решил проверить работу генератора, начал отсоединять акумы, один отцепляешь машина работает, только отсоединяешь второй двига сразу глохнет.

Подскажите где искать проблему.

Модератор

04.11.16 |

Nissan 350Z

Московская обл

Cообщений: 15817

04.11.16 |

Denis663: Подскажите где искать проблему. #

Начать с проверки, ремонта, или замены генератора.

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

14.01.17 |

ходит пешком

Cообщений: 4

14.01.17 |

Здравствуйте, у меня паджеро 4d56, пару месяцев назад началась проблема, аккумулятор выкипает, купил новый акум, та же история, просверлил дырки залил дистированной воды, два месяца подливал и заряжал пока акум не умер совсем, купил ещё один акум, на 3ий день опять завонял, я думаю возможно идёт перезарядка с генератора, не подскажите как это можно исправить?

Модератор

14.01.17 |

Nissan 350Z

Московская обл

Cообщений: 15817

14.01.17 |

Reggie: идёт перезарядка с генератора, не подскажите как это можно исправить? #

Отремонтировать генератор. Напряжение не должно превышать 14.2 вольта.

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

14.01.17 |

ходит пешком

Cообщений: 4

14.01.17 |

to Авто(дед): напряжение 14.25, причём постоянно, газую свет кондёр включаю не падает, ток 5.2-5.4 ампер. Это нормально?

Модератор

14.01.17 |

Nissan 350Z

Московская обл

Cообщений: 15817

14.01.17 |

Reggie: to Авто(дед): напряжение 14.25, причём постоянно, газую свет кондёр включаю не падает, ток 5.2-5.4 ампер. Это нормально?

Нормально, тем более, что сейчас зима. А какое напряжение на аккумуляторе в сост. покоя??

Плотность электролита при полной зарядке, должна быть 1.28.

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

14.01.17 |

ходит пешком

Cообщений: 4

14.01.17 |

to Авто(дед):

напряжение аккумулятора в состоянии покоя 12.5
здесь каждый день +35 в тени и каждый день приходилось ездить в самый солнцепёк

плотность электролита на новом аккумуляторе не могу проверить, я перестал ездить как это началось, как акум доставал из него кислота капала краску на крыле разьела, я расстроился

14.01.17 |

ходит пешком

Cообщений: 4

14.01.17 |

to Авто(дед): а может быть от жары такое? потому что днём акум на солнце сам по себе кипяток

и если да то как поступить? посоветуйте пожалуйста

Модератор

14.01.17 |

Nissan 350Z

Московская обл

Cообщений: 15817

14.01.17 |

Reggie: здесь каждый день +35 в тени и каждый день приходилось ездить в самый солнцепёк #

А где это такая жара, в разгар нашей зимы??

Тогда понятно почему аккум выкипает, для такой темп. это в поряде вещей.

и если да то как поступить?

Обеспечить более интенсивную продувку подкапотного пространства.

Вообще-то штатное реле зарядки в генераторе с термокомпенсацией. То есть, по мере повышения температуры, напряжение зарядки должно автоматом снижаться.

Возможно у вас стоит не та "таблетка" или эта функция в ней не работает.

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

sinitsinoa

10.02.17 |

Mitsubishi Pajero

Краснодар

Cообщений: 3

10.02.17 |

Здравствуйте. PAJERO Sport 4d56. 2005г., 230тыс. пробега. Недавно менял щетки т.к пропала зарядка. После замены ездил немного два месяца нормально. Сегодня увидел по вольтметру зарядка порядка 15в, пока ничего не проверял. Хотелось бы услышать мысли, конструктивные предложения, варианты и методы проверки. В этой области разбираюсь на уровне ВАЗ. Были иномарки, но видимо повезло, хлопот не доставляли. Заранее благодарен,

Модератор

10.02.17 |

Nissan 350Z

Московская обл

Cообщений: 15817

10.02.17 |

sinitsinoa: по вольтметру зарядка порядка 15в,

Если не "порядка", а 14.5 вольт, то для зимы это норма. Замерьте другим вольтмером.

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

sinitsinoa

10.02.17 |

Mitsubishi Pajero

Краснодар

Cообщений: 3

10.02.17 |

Все десять лет эксплуатации показания вольтметра были постоянными, примерно 13,5-14в. до сегодняшнего дня. У нас не холодно.

Модератор

11.02.17 |

Nissan 350Z

Московская обл

Cообщений: 15817

11.02.17 |

to sinitsinoa:

Здесь всего два варианта. Либо задурил вольтметр, либо реле регулятор.

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

sinitsinoa

17.02.17 |

Mitsubishi Pajero

Краснодар

Cообщений: 3

17.02.17 |

Здравствуйте. 10.02 17г. писал о высокой зарядке на P/sport. Проверил другим прибором, показания подтвердились 15,2В. Попутно выяснил, что не горят габариты и головной свет. Перегорел предохранитель 30 А в блоке под капотом, отвечающий за "свет". Поменял предохранитель, свет появился и зарядка стала на место.14 - 14,2 В. Остались два вопроса. Почему перегорел 30 А предохранитель? И какая связь с зарядным током?

Модератор

17.02.17 |

Nissan 350Z

Московская обл

Cообщений: 15817

17.02.17 |

sinitsinoa: Остались два вопроса. Почему перегорел 30 А предохранитель? И какая связь с зарядным током?

На вопрос. какая связь ответить довольно просто, через эту вставку подаётся опорное напряжение на реле регулятор генератора. (схема прилагается)

А вот вопрос почему сгорела вставка, стоит вам себе задать, или что коротнули, или проводка не закреплена и с дефектами.

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

maximkoff

15.12.17 |

Mitsubishi Pajero

Ростов-на-Дону

Cообщений: 47

15.12.17 |

Доброй день, уважаемые форумчане!

Появилась очередная проблема с которой, я надеюсь, вы поможете разобраться.

Вчера вечером приехал домой. Заглушил. Всё хорошо. Ехал, естественно, на ближнем, с габаритами, печкой и прочим сопутствующим электропотреблением.

Сегодня запустил машину через автозапуск.

Сел в салон и услышал как печка "шумит" как-то не правильно. Появился ВЧ писк. Как будто ШИМ работает или, по аналогии, когда в приёмнике слышен фон от генератора.

В нижний (под магнитолой, а не в подлокотнике) прикуриватель вставлен китайский вольтметр. Смотрю на показания - 15,3В, хотя накануне вечером было 13,3...13,6В.

На работу приехал - и то ладно. Заглушил с пульта (для дальнейшего автозапуска). Всё как обычно. Но начал читать форум и наткнулся на данный комментарий.

Пошёл проверить. Преды целые, но вот что интересно.

Теперь основное и по пунктам.

1. Не горит салонное освещение.

2. Не работает печка (ни одна, ни вторая)

3. Габариты, ближний/дальний работают

4. Вольтметр, вставленный в прикуриватель ничего не показывает (при включённом зажигании).

5. На АКБ 12,6В. ДВС не заведён.

6. Завёл. На АКБ 12,3...12,2...12,1... Т.е. ДВС работает от АКБ, НО на вольтметре (который в прикуривателе) 15,3В!!! Чё ха нах?!

7. Центральный замок не работает.

У кого будут какие идеи?

ДА! Ещё момент. При повороте ключа зажигания в положение ON печка не работает. А вот когда заведёшь двигатель, то работает с указанными выше симптомами.

maximkoff

22.12.17 |

Mitsubishi Pajero

Ростов-на-Дону

Cообщений: 47

22.12.17 |