Регулировка ТНВД 4D56 Mitsubishi Pajero

аксей

Привет.

4д56, механика, 3 двери.

Ранее стоял турбокомпрессор. Не выдавал на оборотах необходимое давление. Поменял, поставил другой б\ушный, который был исправен на другом автомобиле. Чуть лучше, но в целом такая же беда. Масло ел не значительно только на длительных оборотах выше 3 000. Решил заглушить турбину и откапиталить двигатель. Поменял коллектора, выход на трубу выхлопную. Все чудесно.

Открыл крышку клапанов. А там все нарядно. не поверил-взял нутромер. У двигла выработка минимальная. Поменял только распредвал и собрал обратно. Сейчас масло не ест ваще. 

Одна беда - не тянет себя машина. Еду один, в пустой машине, на незначительном подъеме - просит пониженную передачу. В малую горку с места на пустой машине тронуться проблема. На низких оборотах тяги нет ваще. Сейчас езжу на оборотах 2 000-3 500. Черный дым идет токо на 3 000 оборотов и выше. Вырос расход до 13 литров по городу летом. Ранее до 10 литров был. 

Есть опыт езды на 2-х литровом дизельном фольсквагене без турбины. Две большие разницы в тяге. Там я выше 2 500 оборотов не давал - не было необходимости.

Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:
аксей
22.08.12  | 
22.08.12 | 

Забыл вопрос написать -это нормально на 4д56? Или мне аппаратуру настроить надо... и как это сделать?

Messir
22.08.12  | 
22.08.12 | 
аксей: Забыл вопрос написать #

Суть вопроса должна была быть отражена в заголовке. Этого требуют простые Правила форума:



Кроме этого, перед созданием новой темы настоятельно рекомендуется воспользоваться поиском и изучить уже существующие.


На Autopeople с 2010 г
аксей
23.08.12  | 
23.08.12 | 

Спасибо за поправки. Так как настроить аппаратуру?Или в этом нет необходимости, с учетом вышеперечисленного.

Messir
27.08.12  | 
27.08.12 | 


to аксей: С учетом вышеперечисленного я бы все же хотел, чтобы Вы почитали темы, на которые я давал Вам ссылки выше.


Простая регулировка для уменьшения дымности сводится к откручивании винта цикловой топливоподачи-при прогазовке-или тестовой езде проконтролируйте степенью дымности. Постарайтесь вывести регулировку, чтобы тяга у двигателя осталась приемлимой для удобства езды.


Винтом холостого хода корректируются обороты.





Попробуйте еще поменять угол опережения впрыска.


На Autopeople с 2010 г
аксей
03.09.12  | 
03.09.12 | 

Привет.

С кентом разобрал аппаратуру - плунжерной паре пришел конец.Внутри сажа, грязь, кусочки ткани!!!Сетка еще до меня пробита кем-то предметом похожим на гвоздь. Взял ремкомплект, собрал обратно.

На стенде со слесарем выставил дозу. Поставил. Угол опережения на перед. Заводится с полпинка. Едет, но дымит. Отрегулировал по вашим рекомендациям. холостой ход на 600-700 оборотов в минуту.Теперь все хорошо.

Динамика соответствует объему двигателя на двухтонной машине. Расход 9-11 литров в смешанном цикле с временным включением переднего моста.

Благодарю за консультацию

Messir
04.09.12  | 
04.09.12 | 


to аксей: Спасибо за отзыв.


На Autopeople с 2010 г
mishanpnubmashine
31.03.13  | 
31.03.13 | 

можно ли поменять прокладку под верхней крышкой не снимая тнвд с двигателя? ждем ответа только побыстрей пожалуйста

Messir
01.04.13  | 
01.04.13 | 


to mishanpnubmashine: да, верхнюю крышку можно снять, не снимая ТНВД.

Для удобства откручивания винтов нужно иметь под рукой качественный шестигранник #5 мм с шаром:



Порядок снятия:


Снимается рычаг газа (предварительно пометив его положение )
Снимается болт/жиклёр обратки.
Снимается регулировочный болт цикловой подачи топлива - предварительно законтрив его гайкой, или отсчитав количество витков.


На Autopeople с 2010 г
Dimba79
09.04.13  | 
09.04.13 | 

добрый вечер всем.Подскажите на холостых оборотах машина дымит белым дымом? Машина паджеро 2 4D56

Messir
10.04.13  | 
10.04.13 | 


to Dimba79: Здравствуйте.

Ваш вопрос перенесен.


На Autopeople с 2010 г
Алексей
24.01.14  | 
24.01.14 | 

Здравствуйте меня зовут Алексей . у меня такая проблема на пыже 4d56 заводится работает вроде все нормально ,в любой момент начинает работать как на 2 цылиндрах появляется стук будто стучит мотор дымит черным дымом, просто заглушу постоит 1-2 мин завожу все ок через какоето время опять такая фигня не пойму в чем дело помогите .. турбина новая масло не жрет вообще заранее спс

alex3012
24.02.14  | 
24.02.14 | 


to Алексей: проверте не открутилась ли аппаратура, по вашему описанию похоже на ранние зажигание.

штурмовик221287
27.02.14  | 
27.02.14 | 
добрый день. паджеро 3 двери. очень большой расход. На сто км 25 литров. работает нормально, дыма нет. в чём причина?
штурмовик221287
27.02.14  | 
27.02.14 | 
забыл написать. турбодизель 4d56.
Алексей
07.03.14  | 
07.03.14 | 

спс за отзыв но зажигание тут не причем... походу плунжирная пара накрылась... симптом поттвердился поеду покупать кстати стоит 4700 р..

Алексей
07.03.14  | 
07.03.14 | 

штурмовик: пыж тянет хорошо?? скорее всего смотри тнвд или поршневая умирает

kirt55
24.06.15  | 
24.06.15 | 

здравствуйте,поменял кольца на форсунках,почистил их,заменил трубку обратки,двигатель стал троить,в чем может быть проблема?двигатель 4d56 1991 паджерик

vova_maer
01.11.15  | 
01.11.15 | 

брат когда затягивал форсунки там на обратку шайбы с дырочками передавил по этому и троит!

vova_maer
01.11.15  | 
01.11.15 | 

а у меня другая проблема паджеро 2 двиготель 4d56 плохо заводиться и троит не тянет зажигание выстовлял по разному не помогло форсунки и насос тнвд в норме! что может быть?

Smoki1536
13.11.15  | 
13.11.15 | 
Приветствую всех,у меня вопрос. Я открутил две гайки топливной аппаратуры,но не могу её вращать,ни туда ни сюда,перекинул на один зуб аппаратуру вперёд,теперь машина тянет,но жёстко работает.Полагаю надо регулировать ТА,но не могу найти чёткого описания,как это делается.
12
Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06