Замена масла двигателя в Mitsubishi Lancer IX Mitsubishi Lancer

Вопрос!Почему при замене масла выливается и вливается 2.5 литра вместо 3.3л?Мотор прогревал.И так уже в течении двух замен.Пробег 76000 lancer9 1.6 2006года.Mobil 0w-40

Smagin09: Почему при замене масла выливается и вливается 2.5 литра вместо 3.3л #

Потому,что слить полностью масло практически не возможно,часть остаётся в двигателе.

Messir: ну и в фильтре еще #

Согласен.

Smagin09: Понятно,Спасибо.Значит буду в следующий раз брать 3 литра,а не 4 опять-же экономия!:);) #

А вот это зря. Потому что после замены фильтра часть масла уйдет в него.

Smagin09: Мотор прогревал. #

А при чём тут прогрев?

У меня с доливом ушло меньше 3х литров.При замене масла менял и фильтр соответственно.При установке и в фильтр масло залил как положено!Всё равно меньше 3 литров выходит.Может гдето чё-то засорилось и масло старое не всё сливается?

Smagin09: Может гдето чё-то засорилось и масло старое не всё сливается? #

Ничего не засорилось,просто не всё сливается до конца.В авто есть такие детали ,например-гидро-компенсаторы,где масло должно удерживаться.Кроме того,масло имеет свойство долго удерживаться на поверхности в виде масляной плёнки.

Доброго времени суток!!!

хочу поменять масло ( синтетику Castrol SFX - на полу-синтетику Mitshibisi motors ) пробег 115000

причина на холостых мелкий цокот двигателя посоветуйте поможет или причина в другом

заранее спасибо!!!

dubkin: Доброго времени суток!!!
хочу поменять масло ( синтетику Castrol SFX - на полу-синтетику Mitshibisi motors ) пробег 115000
причина на холостых мелкий цокот двигателя посоветуйте поможет или причина в другом
заранее спасибо!!! #

Здравствуйте.

Скорее всего это стук гидрокомпенсаторов. Не думаю, что полусинтетика спасет. Прогреется и опять будет цокать.

dubkin: to Messir:
и как бороться с гидрокомпенсаторами #

При значительном стуке только менять.