Жрет масло, что делать (Lancer IX)? Mitsubishi Lancer

Приятно что отнеслись с юмором:-) согласен, не спорю остается, но упомяналось масло для замены, а не для заливки в новый двигатель. Поэтому для замены нужно 3 а не 3,3. Хотя у кого проблемы с жором оно все равно пригодится!

Полностью вас поддерживаю. Загаженный двигатель нужно чистить! Но при регулярной замене и правильной эксплуатации как правило двигатель не обрастает изнутри смолами, хорошие масла имеют присадки и сами вымывают грязь. Я это к тому написал, что есть люди которые при каждой замене промывают двигатель, тем самым смывая полезные и очень тонкие слои, так скажем пленку, которая образуется на сильно трущихсядеталях шатунной и коренной группы, что ни есть хорошо для них, поэтому у них идет небольшой и преждевременный износ. Это не смертельно но не приятно.:-) :-) :-) промывать надо, не надо злоупотреблять!

Aramag27: при регулярной замене и правильной эксплуатации как правило двигатель не обрастает изнутри смолами, #

Согласен.И ещё дополню - при правильном подборе масла для данного двигателя.

Aramag27: Согласен полностью, запас небольшой должен быть, при чем в дальней дороге он должен быть в машине #

Поддерживаю.(+)

Aramag27: Минералка скоро канет в небытие! #

Отечественная минералка точно канет.

Aramag27: Товарищь пробывал синтетику в ваз заливать:-) движог бедолага весь потел, видимо жидковато получилось, обратно на полусинтетику перешел. #

Вся беда наших авто в допусках изготовления деталей(+ - пол метра) , чистоте обработки поверхностей трущихся деталей двигателя и качестве металла.

Aramag27: Минералка скоро канет в небытие! Даешь синтетику! #

Ну да... Ну да... То-то производители масла порадуются, когда минералки не будет а все трактора в поле будут на голимой синтетике разъезжать! Да в редуктора и прочие механизмы синтетика польется. В механизмы, да и из механизмов на землю ручьем! То-то счастье у маслопроизводителей наступит!

Нет господа! Минералка будет жить очень долго. Очень много техники, которой она необходима. Современные моторы гражданской техники проектируются под синтетику... И то вопрос! Откройте мурзилку по автомобилю. На каком масле рекомендуется эксплуатировать автомобиль? Летом и в жарком климате на 10W-40. А это не что иное как минералка.

stinger: .Если масло высокого качества и двигатель изнутри как новый,то действительно такая необходимость отсутствует и наоборот. #

А если внутри двигатель загажен, то промывка все это очистит? Вы мыли двигатель на капремонте? И после этого верите в миф о промывке, которая все это с легкостью снимет?

А вдруг даже снимет, и что тогда? Весь этот шлам пойдет в масляные каналы, забьет сетку маслоприемника, клапана масляного насоса, датчики и пр.

Вывод. Промывка - не более, чем хороший маркетинговый ход.

Они точно расстроятся....

to Aramag27:

Aramag27: есть такой косячок за амереканцами, очень миниралку они любял #

НЕт. Там все не так. Есть американцы, которые не любят обслуживать авто. Тупо доливают в мотор масло, когда уровень уходит. Без замены фильтра. И так лет 5-7 подряд. Логика проста. А зачем машину обслуживать, если она ездит? Обслуживание стоит ОГО-ГО !

А потом такие машины попадают к нам. А там уже этого шлама столько, что он просто от тряски по нашим дорогам отваливается и начинает гулять по масляной системе.