Направляющие суппортов меняю раз в год Hyundai Getz

Графитовая смазка вам в помощь*) Ну и конечно аккуратно следите за пыльниками направляющих. Они обязательно должны быть одеты на свои посадочные места и набиты смазкой. При соблюдении элементарных условий "гигиены"*) проблем с направляющими не будет*).

to ПАВЛОВ ДЕНИС СЕРГЕЕВИЧ: Не последнюю роль играет и то, как вы пользуетесь тормозами. Ни в коем случае нельзя пользоваться тормозами непосредственно на самих кочках или неровностях - например лежачий полицейский, выбоины, или еще какие-то неровности. Исключение составляет экстренная ситуация. Притормаживать необходимо перед каким либо препятствием. Иногда будет даже лучше, если проезжая по кочкам слегка добавите газку (конечно учитывая клиренс своего авто)

Смазывать нужно не графитом а специальной смазкой.

была такая у ликви мойли да еще у ряда компаний, она так и называлась смазка для направляющих тормазных суппортов.

Либо использовать смазку которая может выдерживать высокую температуру.

Т.к суппорта имеют свойства нагреваться и соответственно передавать тепло сопреженным деталям.

отсюда всякие рода смазки которые не способны работать при высоких температурах просто испаряются или вымываются.

)) Опыт приходит со временем.

Я тож в свое время мазал графитом..

Направляющих хватало когда на год когда меньше.

Обратился в сервис думал мож что серъёзное..

посоветовали мазать не графитом, а др смазкой для направляющих, если ее не найдешь то высокотемпературной.

митька:

to RinOpt: зачетно !

stinger: Графитная смазка тоже подойдёт #

насколько я знаю..графитная смазка хороша для сильно нагруженных узлов..,а вот про температуру не слыхал...

to митька: По роду службы (работы) пришлось столкнуться с запорно - регулирующей арматурой по пару. Бывают такие вентиля, которые и необходимы-то один или максимум два раза в год. - И Вот для того, чтобы не было проблем с открыванием (или наоборот) всегда шпиндели (штоки) штурвалов смазывали просто ГРАФИТОМ. Уж не знаю, каким путем попала целая "чушка" этого графита на завод. Наверное килограмм 20. И я просто подумал, что смазывать эти штоки и надо этим графитом. Между прочим Именно графит и является лидером по выдерживанию максимальных (высоких)температур. Просто брали кусок б\у наждачного круга, натирали необходимое количество графитной пыльцы и присыпали на шток. Между прочим, сам по себе графит является и смазывающим средством.

делаем выводы...графитовая смазка для направляющих супортов-самое то?

Может кому будет интересно вот это

https://www.mirsmazok.ru/blogs/modules.php?name=articles&id=1283

https://www.uazbuka.ru/lib/oiling.htm

Удачи!)

NikolAs: Точно,я даже при замене свечей верхние витки резьбы (витков 5-7 ,те что ближе к юбке свечи) всегда смазываю графиткой ,так с легонца(можно и натереть просто графитовым порошком ,полученным из стержня простого концелярского карандаша типа 2м или еще более мягкого). #

Поддерживаю.Сам смазываю резьбу свечи графиткой перед закручиванием.