Штатный иммобилайзер Hyundai Getz

Messir:
to Asl_: Отписывайтесь по результатам!

Прошло более трех месяцев после шевеления контактов иммобилайзера. С тех пор проблема, больше не проявилась.
В феврале проходил ТО, попросил, обратить внимание но ошибки иммобилайзера.
Ответ сервисменов, что таковых в памяти ЭБУ нет...

у меня такая же ерунда происходит!!! В холодное время года - все замечательно, а если перепады температур начинаются, то все....заводимся только с автозапуска!!! К официалам ездила - ничего говорят не можем сделать.... так что хорошо что сигнализация с автозапуском

to Messir: к сожалению 2 дня назад гарантия у меня закончилась((( К официалам не вижу смысла ехать.... А на счет того лежит у меня что то в машине или нет - честно не знаю

Messir: А для автозапуска у Вас в машине метка, или что-то лежит? #

Знаете как по другому обходить иммобилайзер?*)

на то мы женщины никуда без мужчин

to OleUsa: у меня не геша, у меня верочка))) ну да ладно, суть не меняется. Спасибо за совет конечно, но ездила уже к мальчикам в сервис, посмотрели - понять ничего не могут. Но попробую съездить и подсказать об этом

to Asl_:

У меня ничего не записалось. Потому что непостоянная ошибка, а периодическая.

У меня hyundai getz и похожая проблема-когда значок ключика в положении ON появляется машина заводиться, а когда значка нет-то соотвественно не заводиться, я позвонила в несколько автосервисов, в одном из них мне подсказали использовать второй ключ( я проверила эту теорию-и у меня машина заводиться по первому моему требованию)) а причина как оказывается в первом ключе-точнее в чипе, как сказали что он расчипировался и необходимо обратиться к тем кто обратно зачипирует)))) и не надо никаких проводов под рулем трогать))) надеюсь мой комментарий кому-нибудь поможет)

Аннв: У меня hyundai getz и похожая проблема-когда значок ключика в положении ON появляется машина заводиться, а когда значка нет-то соотвественно не заводиться, я позвонила в несколько автосервисов, в одном из них мне подсказали использовать второй ключ( я проверила эту теорию-и у меня машина заводиться по первому моему требованию)) а причина как оказывается в первом ключе-точнее в чипе, как сказали что он расчипировался и необходимо обратиться к тем кто обратно зачипирует)))) и не надо никаких проводов под рулем трогать))) надеюсь мой комментарий кому-нибудь поможет) #

Очень скоро у вас расчипуется и второй ключ. Зачиповка ключей стоит в районе 8тыр. за ключ. В вашем (малограмотном) случае зачиповка ключей будет стоить дороже. Сколько бы вы не танцевали с бубном, чистить контакты иммобилайзера все равно придется.

зы У вас обы ключа нормальные, тупо окислились контакты антенны иммобилайзера. Работы минут на 15 если со смазкой. Без смазки - 3 минуты. Будут разводить на деньги - не ведитесь.