Полностью поменять антифриз самому непросто, потому что часть его остается в малом круге системы охлаждения, запертая термостатом. А патрубки снимать не хоцца.

Большую часть поменять просто (пишу по памяти):
на радиаторе снизу есть красная пластмассовая пробочка. Ее можно увидеть даже не поддомкрачивая машину.
Откручиваешь ее (она легко откручивается рукой), сливаешь....
откручиваешь крышку радиатора... сливаешь из расширительного дачка...
Желательно промыть радиатор. Но можно и обойтись, машина нестарая.
...заливаешь новую ОЖ.
Запускаешь двигатель, ОЖ немного расходится по системе. Убеждаешься. что нет воздушных пробок.
Доливаешь до нормы.

mATr1xX

07.05.12 |

ответить

| ссылка

Audi A4

Москва

Cообщений: 17453

07.05.12 |

ответить

| ссылка

to staik90: Добрый день, спасибо за отзыв. Про замену есть отдельная тема по жидкостям так же существует своя тема тут. Поиск всем в помощь.

Messir

07.05.12 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

07.05.12 |

ответить

| ссылка

Внимательно читаем название темы и не оффтопим!!!

to staik90: Пользуйтесь поиском и не засоряйте топики! Выше Матрикс дал Вам нужные ссылки.

Оффтоп будет жестого удаляться!!!

На Autopeople с 2010 г

slavon

10.05.12 |

ответить

| ссылка

Ford Focus

Московская обл

Cообщений: 158

10.05.12 |

ответить

| ссылка

Всем привет! столкнулся с похожей проблемой, только загоралась лампочка перегрева красная. 5 мая поменял антифриз, и со спокойной душой отправились с семьей на юга. Выехали в ночь. Но при наборе скорости свыше 120км/ч (более 3.5 т.оборотов) загорелась лампочка, я в шоке, посмотрел под капот-все в норме антифриз по уровню, но ничего, постоял мин. 15 и дальше в путь. на скорости меньше 120 все нормально, правда карлсон постоянно работал. На обратной дороге ехал сам-решил посмотреть, разогнался и бах, опять лампа загорелась, пришлось всю дорогу не более 120 ехать!!!! Грешу на состояние радиаторов- за 130000км ни разу не мылись, на выходных буду промывать! и пробывать, мож еще и антифриз гавно продали!?

Hooligan_GAZ

10.05.12 |

ответить

| ссылка

Hyundai Getz

Московская обл

Cообщений: 72

10.05.12 |

ответить

| ссылка

staik90:

и как же тогда поступить???

Промыть систему дистилированой водой, остатки воды в блоке не существенны, можно заливать новый.

Hooligan_GAZ

10.05.12 |

ответить

| ссылка

Hyundai Getz

Московская обл

Cообщений: 72

10.05.12 |

ответить

| ссылка

to Hooligan GAZ:

сливать конечно через нижний патрубок.

Viloc

10.05.12 |

ответить

| ссылка

Hyundai Getz

Cообщений: 192

10.05.12 |

ответить

| ссылка

Как определить исправен ли термостат? Вентилятор часто включается, но красный значок еще не включался.

Messir

10.05.12 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

10.05.12 |

ответить

| ссылка

Viloc: Как определить исправен ли термостат? Вентилятор часто включается, но красный значок еще не включался. #

Не мешайте машине работать. Так и должно быть.

На Autopeople с 2010 г

Ну-Ну

10.05.12 |

ответить

| ссылка

Hyundai Getz

Cообщений: 1613

10.05.12 |

ответить

| ссылка

Именно. Узкий диапазон работы вентилятора. Петля гистерезиса имеет малую площадь.

avtoledy

24.10.12 |

ответить

| ссылка

ВАЗ 2115

Курган

Cообщений: 10

24.10.12 |

ответить

| ссылка

Добрый день. Подскажите, что делать? Ваз 2115. Заменили тосол, сейчас при температуре 95-97 тосол закипает и идёт в расширительный бачок. Снизу радиатор холодный и нижний патрубок тоже. Пробовали на подъёме ставить и на левом боку на подъём, толку никакого. Не грела печка, прокачали воздух на левом боку сейчас работает. Лампа горит постоянно "недостаточно охлаждающей жидкости", хотя выше минимального.