Порвался чехол ШРУСа Hyundai Getz

to m73viktor: большое спасибо за совет

to m73viktor: Неприятный момент при повреждении (разрыве)чехла шруса в том,что в составе смазки для шруса присутствует составляюший компонент - диоксид молибдена.А при "разгерметизации"чехла ,в контакте с воздухом и металлом подверженному коррозии происходит химическая реакция с образованием кислотосодержащих фракций.Эта "кислота" и разрушает шрус в итоге.Вобшем вред не только от дорожной пыли проникающей через поврежденный чехол.Рекомендация:как можно скорее постараться заменить чехол...или обеспечить "герметизацию" ,в противном случае велика вероятность выхода шруса из строя!

А каков характер повреждения чехла? Как это выглядит?

Сеервис однозначно разводит на деньги....похоже!(насчет замены в сборе)

Удачи!

m73viktor: порвался чехол шруса, в сервисе говорят что, отдельно шрус не идёт, а только в сборе. он стоит 16000-17000. неужеле правда. и как долго можно ещё ездить, шрус не хрустит #

49500-1C352 49500-1C351 И менеджер Exist.ru Вам в помощь !

Доброго времени суток всем.

Извиняюсь, повторюсь.

Сегодня ездил в сервис менять пыльники наружных ШРУС (сам пытался, так и не смог), так вот когда залазил под машину, то увидел, что динамический демпфер болтается (хомуты расслабились).

В руководстве написано так: "Для установки динамического демпфера расположите ШРУС Birfield по прямой по отношению к валу и расположите демпфер на определенном расстоянии. Т.е. 390 мм +- 2мм".

390 мм от чего к чему, заполнять демпфер смазкой и какой? Ничего не понятно.

Кто сталкивался посоветуйте.