Техническая карта Hyundai Getz Hyundai Getz

Прошу помощи для составления и добавления информации, я как математик люблю обобщать полученную информацию.

Mathematician:Двигатель
Замена масла в ДВС / 15000 км или через 12 месяцев
Замена фильтра масляного / 15000 км или через 12 месяцев
Замена воздушного фильтра (двигатель) / 15000 км по необходимости
Замена прокладки клапанной крышки / по необходимости
Замена свечей / 45000 км
Замена свечных проводов / по необходимости

Салон
Замена воздушного фильтра салона / каждые 15000км или по необходимости
Заправка кондиционера / по необходимости

Тормозная система
Замена колодок передних дисковые тормоза / 30000 км или по состоянию min 1мм
Замена тормозной жидкости / каждые 30000км или 24 месяца
Прокачка тормозов, разводка задних колодок на барабанных тормозах / 15000 км или по состоянию
Замена колодок задних на барабанных тормозах / 150 000 км (не опечатка) или по состоянию min 1мм
Замена тормозных барабанов / по состоянию
Замена тормозных дисков / по состоянию
Замена тормозных шлангов / по состоянию

АКПП
Замена ATF жидкости в АКПП / 45 000 км, если частичная замена то 30 000
Замена фильтра в АКПП / 45000 км либо 60 000 см выше.

Электрика
Замена АКБ / по необходимости

Топливная система
Замена топливного фильтра / 60000 км
Замена фильтра грубой очистки / 60000 км или по состоянию #

Ремень ГРМ ролики - 60 000

остальные ремни по необходимости.

Комплектация GL вся на задних барабанах ездит.

Mathematician: ремни отдельно или их можно куда то отнести к какойто категории ??? #

к двигателю

to Mathematician: Посмотрите здесь:- https://www.avis-motors.ru/to/to_getz.asp. Это дополнение к тому, что вам уже порекомендовали. Понятия не имею - где и по какой цене в настоящее время проводятся эти виды работ, Думаю что вас интересует сама карта ТО.

Mathematician: нет меня карта ТО не интересует. она создана для неопытных водителей которые готовы платить не за что деньги.
to marposad-3: #

А вот тут вы не правы. Карты ТО просто необходимо придерживаться. Деньги "ни за что" платятся официалам за дикие цены на расходные материалы, и космически завышенную стоимость работ. Причем и в том и в другом случае "вшиты" скрытые платежи - ваша страховка на случай гарантийного ремонта. Если вы внимательно посмотрите эту альтернативную карту и сравните ее с предложенной марпосадомтретьим, то увидите, что эта "альтернативная" карта с технической точки даже жестче чем предложенная заводская, но за счет неуплаты страховых взносов, она получается раза в два дешевле чем обслуживание у официалов.

ну так для этого я карту и писал и собираю мнения. чтобы на основе опыта в наших климатических условиях и дорогах вывести более мение точну карту технического обслуживания автомобиля. А кто говорит что завод знает лучше - я так не считаю так как не известно на какие такие уловия они проводили расчеты. У нас то реальный опыт разных людей, а не научные расчеты в идеальных условиях.

to OleUsa:

OleUsa: Каждый математик в душе физик*)))) #

to OleUsa:

братаны ! че то я запутался..что мы меняем и делаем при 45т.км ?

Mathematician: ну так для этого я карту и писал и собираю мнения. чтобы на основе опыта в наших климатических условиях и дорогах вывести более мение точну карту технического обслуживания автомобиля. А кто говорит что завод знает лучше - я так не считаю так как не известно на какие такие уловия они проводили расчеты. У нас то реальный опыт разных людей, а не научные расчеты в идеальных условиях.

Насчет заводских спецов и расчетов в идеальных условиях... Дали мне в салоне, при покупке книжечку, где все работы и сроки описаны и там есть сноски, когда и что делать в тяжелых условиях эксплуатации))) В каких условиях кто эксплуатирует свое авто - решает каждый владелец сам. Все субъективно. Согласен с картой OleUsa, все так и делаемс....