РЕМЕНЬ ГРМ Hyundai Getz

to Ermoxa: фак*)

to Ermoxa: ФАК - это не ругательство в устах OleUSA - это отсыл Вас к справочной информации FAQ

машина прошла 60тыс.Решил поменять ремень ГРМ.Пригнал к мастеру при мне его начал менять,все разобрал снял все ролики снял ремень!показал что на распредвале и на коленвале метка сдвинута на 1зуб в перед по часовой(так оно шло с завода) он поставил все на место,поставил все метки как они должны быть собрал и я поехал!Двигатель работал устойчиво.Доехал до дома 5 км поставил.Через 30 минут завел загорелся чек.Мастер отсоединял провода от инжектора ,чтоб прокрутить двигатель,чтобы он не завелся.Думали ,что эта проблема отсоединял клемы от АКБ ,чтоб сбросить компьютер бесполезно было!на следующий день решил разобрать сам.Разобрал! увидел следующую картину. Пружина которая натягивает натяжной ролик слетела с планки и упала на сам ролик.Набила борозду на ролике и эта борозда начала хавать ремень!

Вопросы:

1.Нужно ли при замене ГРМ и роликов менять эту пружину?

2.Мог ли мастер поставить ее не правильно,что она слетела?

3.Могла ли пружина при слете натянуть ремень так ,что распредвал ушел на один зуб назад против часовой?

4.Помпа меняется после скольки тыс.?У меня на помпе просто есть люфт на ней?

Можно ли перетянуть ремень что помпа залюфтила!

OleUsa: Натяжка ручейкового ремня проверяется так если ремень можно рукой повернуть на 90 градусов ремень не перетянут, если нельзя - то перетянут. #

to OleUsa: Оригинально. Век живи - век учись! (+)

подскажите пожалуйста что делать с метками ? Поставить как было с завода на один зуб вперед или выставить все ровно по меткам? Можно ли оставить старую пружину или покупать новую?

Ermoxa: Кто мне может дать консультацию по поводу ремня ГРМ??????? #

Советую пользоваться поиском по форуму!

Темы про ГРМ есть как минимум тут и тут!

to Ermoxa: Если после прочтения оного остануться вопросы, то задавать их следует в соответствующих темах, а не плодить клоны!