Стучат гидрокомпенсаторы. Hyundai Accent

Мещеряков Евгений: может для начала попробывать поменять масло? или смело менять гидрокомпенсаторы?

Масло, другого производителя.

Мещеряков Евгений: думаю перейти на ENEOS как вы считаете? #

Оно ещё хуже.(мнение лично моё)

to Мещеряков Евгений:

Если пробег перевалил за 150 тысяч, может пора подумать о переходе на полусинтетику, (особенно на лето) я перешёл и не жалею.

И по работе движка слышно, что он с моим мнением согласен.

Авто(дед): to Мещеряков Евгений:
Если пробег перевалил за 150 тысяч, может пора подумать о переходе на полусинтетику, (особенно на лето) я перешёл и не жалею.
И по работе движка слышно, что он с моим мнением согласен. #

у моей пробег 141000км.

т.е. я могу лить также Шелл, но только полусинтетику 5W40??? и разницы я не почувствую? т.е. вы хотите сказать что детали движка на столько изношены что синтетика слишком жидкая для него?

извиняюсь, что столько раз ответил, но почему-то не загружалась страничка и писала ошибку 502

------------------------------------------------

Это не ваша вина.

Авто(дед): Именно так и это подтверждается на практике. 10W40 и речь у нас только о летнем периоде.
Это моё мнение, а не руководство к действию. Решать как поступить, всё равно вам. #

короче поменял масло на шелл 10W40 полусинтетику, при утреннем запуске авто клацканье да пропадает примерно через 10-15 секунд, но иногда все равно слышен легкий цокат от клапанов. похоже нужно потихому откладывать денежки на замену гидриков...

Авто(дед): По настоящему эффект проявится через пару тысяч км.
Чего уж мелочиться, сразу на новую машину (без гидриков) Форсунки, между прочим тоже "цокают" и довольно громко. Не издаёт никаких звуков только машина без движка и колёс. #

короче жду эффекта )))))))) надеюсь что не придется раскошеливаться на гидрики, уж больно дорогая зап/часть

Авто(дед): to Мещеряков Евгений:
Верное решение. Если стук какого-либо одного не выделяется резко на фоне остальных, можно не "дёргаться".
Так ещё и не факт, что новые не будут стучать громче б/ушных. #

после смены вязкости масла проехал уже 7000 км, разницы нет! походу попадаю я на замену гидриков...

Авто(дед): Если стук сверлит мозг, меняйте. Но если стук слышен только при утреннем запуске, я бы не торопился. #

сверлит с утра первые 4-5 минут, НО, бывает слышен стрекет и во время езды ,может топливо плохое?

Авто(дед): Компенсаторам наплевать на топливо. Они "живут своей отдельной жизнью".
Совсем другое дело, стуки детонационные. Важно не путать. #

как вы считаете, если я так и буду дальше ездить на масле 10W40 полусинтетика это будет нормально? или все же раскошелится мне на новые гидрокомпенсаотры и перейти опять на синтетику? просто появилась возможность сделать ремонт! лично ваше мнение мне нужно, как спеца!