Помогите определить шум. На малых оборотах, похож на вой подшипника. Honda CR-V

to kQt612908: Обычно на CR-V вой появляется при подключении заднего привода. И звук идет именно со стороны заднего моста.

Если после замены подвесного и крестовины (она, кстати никогде не воет) вой остался, то Вам надо снова на подъемник и снова слушать.

Очень высока вероятность, что звук идет именно от шестерен главной передачи, потому что подшипники не воют, а гудят.

пробег 120 возможно скручен. машина привезена с японии первый владелец. масло в мосту меняно дважды. мост подключается без задержек и шумов. шум идет с переди авто. гур и кондиционер не шумят отсоеденял приводные ремни. возможно помпа? масло в акпп не менял. оно чистое уровень стоит. акпп нареканий не вызывает. возможно масло выработало свой срок? может ли показать диагностика на подьемнике? ведь машина работает без нагрузки?

после замены масла в акпп шум не исчез. заметил идет шелкаюший звук в районе переднего колеса.тк шелкает попавший в протектор шины камушек. при отпускании газа звук исчезает. это привод?

kQt612908: при отпускании газа звук исчезает #

Это точно? и при набирании скорости,со скольки к/м начинает появляться звук? и пропадает?

to kQt612908: Спасибо за дополнение. Правда не всегда помогает, могут быть сами ролики.

у меня автомат.

Messir: to kQt612908: Вывешивайте на подъемнике, включайте передачи и слушайте. Другого варианта я не вижу. #

поддерживаю.

to kQt612908: либо же сделать это на сервисе.

Hyundai Santafe 2008,

старый подвесной подшипник стал похрустывать, купил новый, поставили, проехал пару-тройку тыс км и он стал свистеть на 45 км/ч (проверили стетоскопом подняв на подъемнике и разогнав до 45 км) брызнули ВД-40, свист пропал, но появилась ошибка полного привода, проехал немного, заглушил, снова завел, ошибка пропала но свист снова появился...

что опять менять этот подшипник?

когда автомобиль был поднят и разогнан до 45, то туда (на узел подвесного) немного брызнули ВД40 свист пропал, но потом снова появился, да свист не характерный но он есть, может сальник как-то трет не понятно, но походу надо новый брать, потому что работы стоят также как и новый подвесной...

Ладно, хорошо, я сам осмотрел в гараже узел подвестного и весь кардан, все выглядит очень хорошо герметично никаких видимых искажений, подтеков, поеду еще в другой сервис, пусть сами осмотрят без советов, мнение со стороны не помешает.