Как самостоятельно протестировать АКПП? Honda CR-V

Rain

Также можно провести оценку совместной работы АКП и двигателя на неподвижном автомобиле (stall speed test). Stall speed - это максимальные обороты двигателя при полностью нажатой педали газа, которые больше не увеличиваются - проверяются на неподвижном автомобиле (нажатой педали тормоза) и заблокированных ведущих колесах (башмаком).

Проверяются эти обороты во всех положениях рычага переключения передач, кроме P и N - максимальные обороты во всех положениях рычага переключения передач АКПП должны быть одинаковыми.,

Значения допустимой скорости вращения двигателя (из мануала) сообщу завтра - все на работе оставил.

Методика проведения stall speed теста

1. Установить рычаг переключения передач в положение Р (паркинг) и заблокировать колёса автомобиля тормозными башмаками;

2. Включить двигатель и прогреть его до нормальной рабочей температуры;

3. Проверить и при необходимости довести до нормального уровень трансмиссионной жидкости (масла) в АКП.

4. Нажать на педаль тормоза и перевести рычаг переключения передач в положение D. Удерживая нажатой педаль тормоза, быстро нажать педаль газа до упора (полное открытие дроссельной заслонки двигателя) и считать показания тахометра. Не удерживать педаль газа нажатой дольше, чем 5 секунд.

Если значение stall speed превысит указанное в технической документации на АКП, немедленно отпустить педаль газа.

Повышенный stall speed - верный признак пробуксовок в АКП;

5. После определения stall speed отпустить педаль газа (педаль тормоза удерживается нажатой) и перевести рычаг переключения передач в положение N (нейтраль).

6. Дайте поработать двигателю в течение 0,5 - 2 минут в режиме 1000 - 1500 об./мин. для охлаждения масла в АКП;

7. Аналогично stall speed тест проводится для всех других положений рычага переключения передач (кроме P и N).

8. После каждого замера stall speed необходимо повторить операции п. 5-6


Результаты stall speed теста

1. Если значение stall speed ниже заданного в документации на АКП, это означает, что двигатель не функционирует как следует, развиваемая им мощность ниже номинальной;

2. Если значение stall speed выше заданного в документации на АКП, следовательно, в пакетах фрикционов происходит пробуксовка между ведущими и ведомыми дисками;

3. Если же значение stall speed в пределах нормы, считается , что элементы АКП, передающие крутящий момент (ГТ, пакеты фрикционов), а также двигатель работают нормально.


Значение допустимой скорости вращения двигателя (из мануала) - нужно смотреть по тахометру:

2100 rpm (вращений в минуту)

допустимый диапазон: 1960 - 2250 rpm

darya2180
07.11.10  | 
07.11.10 | 

Здравствуйте у меня АКП на хонде crv , подскажите еду и машина начинает выть тахометр зашкаливает, если добавляю газу и постепенно вообще останавливается и не едет ни назад ни вперёд, заглушу двигатель и снова заведу немного проеду и та же песня, недавно поменял масло в коробке неужели писец коробке.....

Rain
09.11.10  | 
09.11.10 | 


to darya2180: Доброго времени суток. А вы уверены, что вы ТО масло залили? На лицо явный косяк в коробке. При замене масла фильтр меняли? Скорее всего, придется повторно менять на рекомендованное производителем.

strah
13.11.10  | 
13.11.10 | 

Ув. Rain, подскажите: у меня CR V 1996г япония. при нажатии педали "газа" до упора (во время движения) происходит что-то странное скачки оборотов, дергание, как бы не хватает ей чего-то для перехода в сп. режим. Что это может быть ? частичная замена масла производилась, а вот фильтр на коробке не нашел, Где он находится и как его поменять?

С ув. strah.

strah
13.11.10  | 
13.11.10 | 

Сегодня провел stall speed test, на всех передачах обороты одинаковые - 2500, завышены!?

Rain
14.11.10  | 
14.11.10 | 


to strah: Фильтр имеется, но доступ к нему осуществляется посредством разборки коробки. Если коробка работает нормально, не надо ей мешать. Масло меняется частично: сливаем сколько выльется (прибл. 3-3,2 литра), и столько же заливаем ATF-Z1. Замените масло с фильтром.А еще, знаете что? Думаю, что ледуюет топливный насос внимательно посмотреть, дело, вероятно, в нем.

strah
14.11.10  | 
14.11.10 | 

Спасибо за совет, в ближайшие дни разберу т. насос, и отпишусь.

С ув. strah.

strah
14.11.10  | 
14.11.10 | 
strah:

Сегодня провел stall speed test, на всех передачах обороты одинаковые - 2500, завышены!?

Да, совсем забыл: а что по поводу теста? обороты сильно завышены, или это не существенно?

С ув. strah.

Rain
15.11.10  | 
15.11.10 | 


to strah: Отписывайтесь, не за что.

strah
01.12.10  | 
01.12.10 | 

почистил сетку т. насоса, все в норме коробка в порядке. Спасибо!

Rain
02.12.10  | 
02.12.10 | 

Отлично! Рад за вас.

прапорщик
13.04.11  | 
13.04.11 | 

так какие обороты на тесте должны быть то ?

Rain
13.04.11  | 
13.04.11 | 


to прапорщик:

Значение допустимой скорости вращения двигателя (из мануала) - нужно смотреть по тахометру:

2100 rpm (вращений в минуту)

допустимый диапазон: 1960 - 2250 rpm

эксперт раздела
«Автосервис»
xekxek
13.04.11  | 
13.04.11 | 
прапорщик: так какие обороты на тесте должны быть то ? #

От 1900 до 2300 считаются норма

tsoy
30.06.11  | 
30.06.11 | 

У меня CR-V 1996 г. проблема в том что пока коробка не прогреется происходит пробуксовка между всеми передачами. И на прогретой коробке переключение очень жесткие. Что может быть? Возможно ли отрегулировать?

mATr1xX
30.06.11  | 
30.06.11 | 


to tsoy: Добрый день, когда последний раз менялось масло ? И что именно залито на данный момент ?

Rain
30.06.11  | 
30.06.11 | 


to tsoy: Доброго времени суток. Прежде всего, масло. Есть еще подозрение на блок гидроклапанов.

Messir
30.06.11  | 
30.06.11 | 
tsoy: У меня CR-V 1996 г. проблема в том что пока коробка не прогреется происходит пробуксовка между всеми передачами. И на прогретой коробке переключение очень жесткие. Что может быть? Возможно ли отрегулировать? #

Отрегулировать вряд ли. Поддерживаю отписавшихся - дело скорее всего в масле. Какой пробег авто и когда менялось масло?

Проверьте для начала уровень масла в АКПП и его состояние. Не пахнет ли паленым?


На Autopeople с 2010 г
almas...
02.03.12  | 
02.03.12 | 

проверил на тест свою коробку. обороты завышены на 1000об. в обоих режимах .диагноз пробуксовка между дисками.поможет ли мне замена масла. старое проехало где то 40тысяч. при езде коробка иногда как то плавает .обороты прыгают не всегда правда но бывает. подскажите что делать заранее спасибо машина у меня Rvr Sports Gear 95года 2х литровый бензин

Messir
02.03.12  | 
02.03.12 | 

Господа. Давайте не будем в этой теме писать о не исправностях. Тут только как протестировать АКПП.



to rbhgbx: Ответил Вам здесь.


На Autopeople с 2010 г
almas...
02.03.12  | 
02.03.12 | 


Messir:

Господа. Давайте не будем в этой теме писать о не исправностях. Тут только как протестировать АКПП.



to rbhgbx: Ответил Вам здесь.зачем тогда тест.господин!!!


12


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06