Ездил на машине иногда загоралась лампочка индикатора акамулятора,были шумы в генераторе.Заехал к электрику,сделал замеры( 14,35в)резкие скочки до 17,25в, и двигатель работал не ровно.Электрик посоветовал поменять регулятор напряжения и подшипники генератора.Поменял.Двигатель стал работать ровно и тихо без шумов.Замерили индикатором зарядка на АКБ идет постоянно,напряжение не скачет,но начала постоянно гореть контрольная лампочка разрядки акамулятора.Диагностика ошибок не выдает.Измерял прибором все в норме.Подскажите в чем причина,почему горит лампочка?