Гул при движении Ford Focus

А в КПП ,масло есть?

to Nuris: Смотрите подшипники в деференциале(в коробке)

Nuris: При движении накатом в нейтрали выжимал сцепление, гул не пропадает.т.е. не коробка????????? #

а при чем тут сцепление?когда грутятся колеса они же крутят ступичные подшипники,и естественно крутятся подшипники деференциала которые в коробке стоят

проблематично менять?т.е. коробку не надо снимать?

Nuris: проблематично менять?т.е. коробку не надо снимать? #

думаю проще ее полностью снять,коробка механика,ее очень легко и без всяких усилий,тем более она легкая,можно самому справится на яме,только на да двигатель подвесить.

Nuris: как точней определить? он не он? #

На первом рисунке осталась часть внутренней гранаты,вот ее на да проворачивать рукой и чувствовать есть ли маленькие сопротивления,и есть ли люфт,после снять ее и проверить пальцами(проворачивать подшипник) на предмет мелкого сопротивления,пример,как будто попал песок на ролики.
Подшипники нужно проверять с обоих сторонах.

Nuris: при движении авто со скоростью от 30-100 км/ч присутствует гул в трансмиссии #

to sonik: Вы хотите сказать что так же было?

sonik: да,мне всю ходовку диагностировали проверили все что можно а причина была в резине, #

то есть,вы поставили резину и через какое то время начала гудеть от 30км/ч. до 100км/ч. ?

Резина заводская стоит бриджстоун туранза. Вечером проверил на люфт передние колёса в правом колесев районе ступицы немного люфт есть ,всё таки я грешу на подшипник ступицы((

у меня мишлен стояла.проблема была в резине.

при чем тут был и появился?я ни че не писал такого.у меня была проблема в резине стояла мишлен прошла 60т появился гул поменял резину гул пропал.непонятно расписал?