Двигатель не заводиться, запускается и сразу глохнет Ford Focus

to Sherhan: Доброе время суток, проверить давление в топливной системе (возможны проблемы с бензонасосом). клапан ХХ. Так же причин может быть много: в засорившейся форсунке насоса которая его охлаждает и мозги уменьшают питание насоса, в дырявом шланге через который в топливную систему воздух подсасывается, в клапане ХХ, в регуляторе давления топлива, в датчике положения дроссельной заслонки, даже в катушке зажигания итд итп. Вам одним словом на диагностику надо.

to Sherhan: клапан Холостого Хода. Клапан ХХ находиться под впускным коллектором,возле катушки зажигания есть провод,вот по нему найдете ХХ,или зеркалом посмотрите под коллектор.

Всем Большое спасибо, за то что отклинулись на мою беду!

Теперь по существу проблеммы: я по ошибке(не знанию) отключил датчик на воздушном патрубке который сразу перед воздушным фильтром и движок стал заводиться и пусть с перебоями, но даже едет.

Честно говоря теперь не знаю как быть, менять все датчики подряд-накладно, а самое главное у нас в столице солнечного Скобаристана все датчики надо под заказ привозить, а это 2 недели минимум(доставка).

Может быть кто то исходя из своего опыта подскажет с замены какого именно мне теперь начинать, с ХХ или того который я отключил?

Нет ничего не загорелось на панели ни одной лишней лампочки не горит

Расходомер воздуха (массметр) это по картинкам то что я отключил.

to Sherhan:

При отключении расходомера компьютер переходит в аварийный режим. Машина ехать будет, но плохо. И топливо будет жрать... Если есть возможность - нужно доехать до сервиса и считать ошибки. Если такого сервиса нет - нужно доехать до разборки. Найти расходомер б/у. переставит его и попробовать как машина будет работать с ним. Если разборки нет - нужно найти друга с ФФ. Переставить его расходомер.

to Sherhan: Вам бы лучше сначала на диагностику а потом уже по разборам. Может до кучи еще что то зацепили.

Всем привет и большое спасибо за советы!

Прорвался на диагностику!

Действительно накрылся МАССМЕТР , входное отверстие на 2/3 закрыли жестянкой т.е. увеличили скорость потока воздуха и всё заработало как надо, а вот новый датчик надо ждать, на разборках тож нету.

Сегодня выкупил датчик и .... ни чего хорошего, как говориться те же яйца вид слева, что дальше делать даже не представляю, настроение ниже городской канализации, за датчик отдал 4700, а получается просто выбросил деньги.

to Sherhan: После этого диагностику делали?