Не работает кондиционер Ford Focus

to Владимир967:

ford fokus1: если у тебя климат контроль то участвует,а если просто кондиционер с ручной регулировкой то никаким боком не участвует #

Вот и я про то,судя от ваших показаний.

Владимир967: будто отрегулировал температуру в салоне до заданной.. И что характерно- печка тоже.. И потом тихонько поддувает, #

А вот если кондей не заправлен-то вентилятор будет на холод дуть по максимум,и до тех пор пока не охлодит,и без хладогента не когда обороты и не сбросит.

to xekxek: Дык в салоне жара, а кондей обороты скинул и пыхтит по малому...

axel_jenik: У меня друая проблема. Система Фрионом полная, компрессор включается но нет холода. Что Это. #

А вы потрогайте толстую трубку под капотом(от кондея)она должна быть ледяная,тонкую не трогайте(очень горячая)

Если трубка (толстая)теплая то проверьте муфту на компрессоре,(если крутит-НЕ ШКИВ! а МУФТА!) попробуйте сам радиатор кондея-горячий или холодный,если горячий то вентилятор не успевает охладить.Значит забиты радиаторы или проблема с вентиляторами(на радиаторе)

to axel_jenik: значит радиатор забит нафиг вот и не может холод пройти через грязь

Хотел бы добавить в тему, может кому пригодится.Столкнулся с проблемой неработающего кондея. Т.е. сам компрессор включался на первой скорости, но холода небыло. При включении 2,3,4 скоростей обдува лампа кондиционера гасла, холод шел какое-то время и опять тепло. Полазив с тестером выяснил, что на 1ой скорости обдува вентилятор не работает. Суть проблемы оказалась в блоке резисторов отопителя (так называемый реостат). Если не работает одна из скоростей с 1 по 3-неисправен один из резисторов блока (замена). Если работает только 4 скорость-замена термопредохранителя в блоке резисторов. Но смысл поста в том, что при неработающей 1ой скорости обдува кондиционер работать не будет вообще, проверено на себе. Удачи.

Такая проблема, может кто сталкивался, сегодня хотели дозаправить кондер - выкачали воздух, сделали вакум, все нормально держит, начинаем заправлять - завожу авто, включаю кандер, включается компресор при подаче с балона в систему фриона, даем давление 5 а он как крутил компресор так и крутит, давление не падает, тоисть не качает в себя и воздух прет в салоне теплый. И не понимаем в чем проблема.

До заправки компрессор вкл от кнопки А/C. Теперь заправили и не вкл.от кнопки А/С . Принудительно вскрыв крышечки от каких то чёрных реле и замкнув на обоих работает компрессор и вентилятор. У меня что ,наверное ЭБУ не принимает сигнал от кнопки? Проблема в этом? Авто .Nissan Vanette 2001 г.в. Элетронное управление двигателем(efi) Мотор r2 /шасси sl22ln-200546

Обсолютно тоже самое. Так же добрался до этих коробочек.вскрыл их) Пока холодно .И денег и времени нет. Но недавно заехал на разборку японских авто мне сказали что в основном ломается датчик даления-регулятор фриона. Стоит около 1 т.р