Стучат гидрокомпенсаторы. Что делать? Ford Focus

Я не понял про какие фокусы вы говворите 1 или 2. Знаю точно на фокус-2, с дв.1.8-2.0л. никаких гидротолкателей нет. Система аналогичная ВАЗу только ещё гиморойней.Регулировка клапанов производится заменой толкателей-стаканов различного размера.Соответственно распред. валы надо вынимать и т.д. короче полная ЖО..а главное иметь большой набор толкателей. поэтому поводу лучше ехать офиц. фордовские мастерские.

to igor140383: ЕЕ можно купить в магазине,и прочитать инструкцию.Там все написано.

А гадость не то слово,я ее никогда не применяю.И не советую.

to Messir: спасибо.

vova21: все поменял #

Гидрокомпенсаторы тоже?

Вероятно, вода осталась в системе смазки. Двигатель следовало бы разобрать и просушить.

Если даже вода и осталась, то она смоется в поддон и достаточено будет открыть сливную пробку и слить масло (с водой) на отстоенном за ночь двигателе.

Из-за чего стучат клапана нагревшиеся в жаркую погоду и в пробках, в холодную погоду работают как часики машина Ford fokus 2 \2007г. двигатель 1.6 115 л.с. Мне известно, что клапана саморегулирующие, масло поменял в 2012г., так в чем проблема?

на этих дв нет гидриков стоят только блоки висити на распредах.вот они-то и простукивают из-за отложений масла

подскажите где купить толкатели клапанов(стаканчики)?

to sergeyz-84: уточняйте, пожалуйста, ваше территориальное местоположение.

джон джоныч: на этих дв нет гидриков стоят только блоки висити на распредах.вот они-то и простукивают из-за отложений масла #

А кто-нибудь сможет подробней описать этот процесс и как с ним бороться или ссылочку хотя бы...