Сломался замок капота, не могу открыть Ford Focus

Есть два решения:

1. Едешь к официалам - 1,5 часа и 4 500 р и всё.

2. Покупаешь тягу, поднимаешь авто на эстокаду, снимаешь пыльник радиатора и подлазиешь к тяге замка плоскогубцами, захватываешь и открываешь тем же методом как и ключом, далее нужно будет заменить тягу( если личинка не повреждена). Но лучше к официалам.

У меня тоже была такая фигня. Заменили всё полностью и подобрали личинку под мой ключ.

У меня тоже была такая проблема,сломался усик на тяге со стороны личинки и отвалилась,а со стороны замка держалась.поехал по магазинам запросили от 1700 до 2500 руб. за тягу. Решил сделать сам.Открутил снизу защиту,подлез и рукой за тягу открыл капот.Когда увидел весь механизм замка то был в шоке...... КТО придумал!!!? КТО сделал замок пластмассовым!!!? Сам в гараже выпилил несколько пластинок так чтобы плотно садились на шарик на личине и саморезом прикрутил пластины к тяге.В итоге 0,0 рублей

полностью согласен. также менял замок с личинкой у официалов. отдал 7500.

болше к ним ни ногой, если только прижмёт.

а мне фот мастера сломали я отверткой открываю

VWertal: https://expert-a.ru/blog/otkryt zamok kapota ford focus/ - это для тех кто умеет деньги считать #

Приятно увидеть ссылку на свой сайт))). Надо отметить, что данная поломка не редкость и бояться ее не стоит. Цена вопроса 750 р. в среднем - это стоимость тяги в сборе, иногда достаточно только тягу замка поменять (примерно 500 р.). Ну а личинку меняют очень редко. На моей память меняли только один раз, и то после аварии, т.к. ее корпус разлетелся.

Так что отдавать большие деньги за такую поломку определенно не стоит. Ну и как бы это ни прискорбно звучало - это болезнь Фокусов и такая ситуация скорее всего повториться. Лучше возить с собой тягу замка капота.

to nikskobar: Новая личинка идет с новым ключем.

Но, мастер по замкам может подогнать ее под Ваш ключ.

подскажите как открыть капот даже отверткой не открывается

to denis 333: Если мы говорим про Focus 2 - чаще всего ломается или выпадает пластиковая тяга замка. На деле это выглядит: вставляем ключ в личинку, а она легко крутится. В этом случае отвертка не поможет - сломана часть от личинки до замка. Для решения вопроса в полевых условиях нужно взять кусок проволоки, изогнуть его кончики с двух сторон под 90 градусов и просунуть один конец через верхнюю решетку до замка. Если тяга еще вставлена в ответную часть замка необходимо резким движение "на себя" выдернуть ее. Дальше вставить проволоку в ответную часть замка и привычными движениями ключа "сначала налево, затем направо" открыть капот. В таком случае нет необходимости менять личинку и подбирать ее под Ваш ключ - достаточно просто заменить пластиковую тягу.

Очень актуально с замком!!! а может кто нибудь выложить фото в с этой (... пластиковой) тягой. Ну просто беда с ней(( тоже не могу открыть

Спасибо большое за ответ. Но вот как раз тяга у меня работала нормально и была зацеплена с замком. Но при ее повороте почему-то не открывался верхний язычок замка. Нижний открывался нормально. ТАкое впечатление, что внутри самого замка что-то не цеплялось.

В итоге капот все же открылся, где-то со 150-й попытки.