скорость не устраивает, что делать? Ford Focus

Вообще проблема в том, что у фордов стоит ограничитель скорости ,поэтому на высоких скоростях форд может и проиграть . МЫ с друзьями проводили эксперимент ,1 фокус (Россия) ,где ваз 2110 на скорости 190 обогнал нас, а 2 фокус (испанец) у него не было ограничителя ,и на скорости 205км ,ваз так и не смог обогнать. (все это ФФ1).

v_grechka: А есть еще фокуст СТ. Я думаю он вам поможет #

Ну я думаю цена на СТ а точнее на GT. На порядок выше чем. А за такие деньги можно уже взять авто со спорт прошлым.

ек823: to Messir: на старте? приведите свою машинку в порядок. А на дороге не надо выделываться, жизнь дороже. Я например знаю, что на светофоре многие иномарки остаются позади, хотя я и не давлю педаль в пол. А на дороге не надо сильно превышать скорость и штраф большой и жизнь других тоже надо беречь.А меряются мощами машин только дяденьки с комплексом Наполеона, не в этом счастье #

Странно, что сие послание адресовано мне...

Каждый человек выбирает себе автомобиль по тем параметрам, которые являются для него особо важными. Для одного - комфорт, для другого скорость, для третьего - время разгона до определенной скорости. Есть еще много нюансов, которые являются важными для того или иного автолюбителя, такие как: управляемость, надежность, престижность, вместимость, грузоподъемность, универсальность, неугоняемость и т.д. Ценообразование является важнейшим практически для каждого. В зависимости от большей важности одного критерия или меньшей другого, каждый выбирает автомобиль для себя. Надо сказать, что современное развитие автомобильной индустрии дает возможность достаточно широкого выбора. Есть автомобили, которые являются достаточно универсальны по очень многим параметрам - за счет этого они пользуются хорошим спросом и неплохо продаются. Один из таких примеров - Ford Focus.

Если говорить о сравнении технических характеристик с Ладой Приорой, что активно обсуждалось выше - есть позиции, по которым Приора действительно интереснее некоторых модификаций Фокуса (лишь некоторых). Другой вопрос - как себя ощущает водитель и пассажиры этих двух автомобилей в предельных режимах, как с безопасностью и устойчивостью этих автомобилей на предельных скоростях? На сколько хватит того или иного автомобиля при езде в таких режимах?

Дальше уже вопрос - какую цель преследует владелец? Если быстрее всех разгоняться до 100км/ч - выбирать автомобиль именно по этому параметру. Если развивать наибольшую максимальную скорость - значит смотреть самый быстрый автомобиль в текущем ценовом диапазоне.

P.S. Если просто хочешь много раз подтягиваться на турнике - не надо ходить в тренажерный зал, заниматься восточными единоборствами, делать утреннюю зарядку или заниматься гиревым спортом. Надо просто ежедневно практиковаться в подтягивании.