Заливает свечи, не заводится с утра. На сервисе ничего сделать не могут. Ford Focus

vitalliy
06.03.11  | 
06.03.11 | 

to stinger: Более половины этой автохимии не справляется с этой задачей и чаще всего даже не взаимодействует с водой. А спирт смешивается с водой... В любом сервисе подтвердят что спирт надежней. Главное не перестараться.

эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
06.03.11  | 
06.03.11 | 


to rocco: Проверка контактов хуже в любом случае не сделает, а вот лучше может. Хорошо поможет проверка давления в топливной системе.


На Autopeople с 2010 г
эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
06.03.11  | 
06.03.11 | 


to natalinatali: Если АКПП, то это исключает движение на повышенных передачах с малой скоростью. В таком случае, надо попробовать поменять марку свечей, сделать так, как советовал Рейн.


На Autopeople с 2010 г
vitalliy
06.03.11  | 
06.03.11 | 

to Messir: Когда нет щелчка реле и включения б/насоса давление в рампе мерить нет смысла. А вот проводку, контакты и реле очень даже нужно проверить, а потом уже и насос проверять.

эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
06.03.11  | 
06.03.11 | 


to vitalliy: Согласен.


На Autopeople с 2010 г
stinger
06.03.11  | 
06.03.11 | 

to vitalliy: Правильно,если покупать автохимию за 20 р. и непонятного производителя.Используйте известные бренды.

vitalliy
06.03.11  | 
06.03.11 | 

to stinger: Да я сам использую влагоудалители... ДЛЯ ПРОФИЛАКТИКИ. Когда в баке не капли конденсата, а уже приличные ледышки лучше использовать спирт. А чтобы этого не было держите зимой почти полный бак.

stinger
06.03.11  | 
06.03.11 | 

to vitalliy: Вот именно-для ПРОФИЛАКТИКИ !!! А не когда уже воды пол бака,тут не один влагопоглотитель не справится.А когда в баке уже лёд,поздно лить спирт,не поможет всё равно.А держать полный бак зимой-это азы.

mATr1xX
06.03.11  | 
06.03.11 | 


to stinger: которым надо привыкать сразу же)

stinger
06.03.11  | 
06.03.11 | 

to mATr1xX: Точно! Что бы потом не лить в бак спирт,а использовать его по прямому назначению.

rocco
06.03.11  | 
06.03.11 | 

Спасибо друзья за рекомендации!

mATr1xX
07.03.11  | 
07.03.11 | 


to rocco: Рады помочь держите в курсе.

rocco
07.03.11  | 
07.03.11 | 

Сегодня сняли бензонасос - один из контактов потемнел, а вокруг него все оплавилось (корпус или крышка бенза) - диаметр оплавки почти с 10коп монету... Без электрика не взялись выяснять причину и соответственно ремонтировать, оставили до послезавтра.

Как думаете, в чем м.б. причина оплавки контакта?

Спасибо.

stinger
07.03.11  | 
07.03.11 | 

to rocco: Причиной оплавки может быть плохой контакт в разъёме,вследствии чего возросло переходное сопротивление и начался нагрев.

mATr1xX
07.03.11  | 
07.03.11 | 


to rocco: окисления контакта, думаю не чего страшно. Держите в курсе.

rocco
07.03.11  | 
07.03.11 | 

ок,

будет инфа, отпишусь.

эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
07.03.11  | 
07.03.11 | 


to stinger: Причина банальна. Отсутствие надлежащего контакта и, как следствие перегрев.


На Autopeople с 2010 г
mATr1xX
07.03.11  | 
07.03.11 | 


to rocco: ждем результатов.

слесарь
07.03.11  | 
07.03.11 | 

Всем привет!Зачистить поменять фишку если надо и в перёд.Электрик не нужен.Если бы КЗ сгорел бы пред.

vitalliy
07.03.11  | 
07.03.11 | 

Присоединяюсь к ответам. Недоконтакт.



ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06